А чего это ты на аэрокузове тогда не катаешь?

лучше конечно же кататься на треснутом кузове, покрашенным изолентой и вообще делать все в угоду эффективности

мне нужен стиль, у меня отлично получается ездить, я получаю от этого удовольствие, и ни одна штука, установленная у меня для красоты, не мешала мне ехать так же как на новой шасси.

Ну это уже личное дело каждого, тратить деньги на всякие штучки покрасивее, просто толку от них 0, из редка только хуже делают (не сломается рычаг, сломается что нибудь другое). Для меня карбон и люминь это пустая трата деняк, если уж некуда будет девать, мб и поставлю что то.

А про аэрокузов, очень остроумно, учитывая скорость в дрифте... А вот для кольца может и стоящая штука, потому что в простом кузове мой спринт пытается взлететь на 70% газа с шосейной резиной, сцепления с дорогой 0...

Я тебе не про скорость. Он легче, выносливее обычно. А аэродиски? Ты в курсе: неподрессоренный килограмм равен четырем подрессоренным? Аэродиски весят намного легче дрифтовых красивеньких, зачем такие выкрутасы. От дрифтовых дисков же
Я только не вижу ажиотажа и очереди за аэродисками.

Не впадай в крайности: это для дрифта хорошо, это для дрифта слишком. У нас побеждают без аммортизаторов парни, на шасси, собранном из честного слова и так же всего, что осталось от пяти других.

И твой пост, от которого я и отталкиваюсь:

Я повыше привел пример, что будет, если рассматривать только вещи, необходимые для дрифта. Тормозные диски не нужны. Крутые колёса не нужны. Крутые кузова не нужны. Но они услаждают взор, делают происходящее более реалистичным. Вот модель с теми же тормозными дисками на видео или фотографии выглядит заметно лучше из-за бликования дисков.

Разумно?

Красота и только :)

фары и наклейки тогда тоже долой.

Наклейками и не пользуюсь, убогие они в большенстве случаев. Фары как то больше заметны чем диски, теперь ты преувеличиваешь.

Поддержу KDOG. Дрифт это вообще-то зрелишьно и красиво. И не только поведение авто на трассе но и его вид. Только у каждого свои приоритеты. И каждый в меру своих средств, времени или навыков выбирает что ему делать в первую очередь со своей моделью.

добавлено через 1 минуту
А пиньен на 18 все равно круче )))

А мя прет от карбона ))))
кузофф да эт круто, но все равно приятно знать что под ним тоже красиво все)) Чисто для души)))

Вот заказл се пули люминь))Сам хз зчем))))))))

Как сказал xopow, так приятно снять кузов и увидеть там очередную сереневенькую детальку.