![]() |
Цитата:
|
Цитата:
|
чем тебя стоковая трансмиссия не устраивает?
|
Цитата:
двигатель 11.5Т Даже не катая я уверен на 100%, что он будет адски греться. |
возьми 64 модуль
|
Цитата:
И какое соотношение аналогично 92 - 22 при 48 модуле? |
Цитата:
ПыСы мне например привычно катать на почти холодном движке не более 50* (87 спур 23 пин кс 1,8 ) |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
С 92ым спуром как раз 6,2 как у тебя будет примерно, что для движка оптимально |
Цитата:
у меня с этим косяк, спур максимум на 88 (а то рулевую будет тереть, пин 18 вроде самый мелкий который достанет...) но в целом для того чтобы и не грузить и не слишком разгружать движок моего диапозона хватает)) на дибе надеюсь с этим будет проще)) |
121-29. По диаметру чуть меньше чем 87 "48" модуля
ФДР зависит от твоих пуль. может быть будет по другому. |
Цитата:
да да, тут нужно калькулятор юзать) есть формула по пересчету 48 и 64 модуля Горби на каком-то зимнем этапе говорил но я не помню)) да и не нужна она мне 48 модуль форева)) |
Вот - это DIB с кс 1.8 . Спур/пиньен - 64 питч
http://cs309318.userapi.com/v3093188...WWCodsSR_k.jpg |
Короче нужно мерить.
Скрытые крепления пришли уже, завтра отпишу насчет RX-7 тамиевской. Рисковать и катать с FDR 3.2 не хочется |
Просто вопрос.
http://www.r2hobbies.com/1-10-rc-car...grade-kit.html (не реклама) ни чем не отличается от http://www.r2hobbies.com/1-10-rc-car...grade-kit.html (не реклама) и соответственно сядет на Yokomo mr4tc DP Type C? По отверстиям для шурупов - сходятся, разницы никакой. Разница в цене примерно 400р, в обычной (первой) бабочки более интересны (отверстий большее а соответственно и настроек). Так собственно зачем переплачивать? |
обе подойдут , разница только в цвете карбона и форме дек
|
киньте пожалуйста ссылочки где в москве можно стойки на DIB купить.
Что-то мне липучки вобще не нравятся, хочу под каждый кузов купить стойки |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Они? http://www.micromachine.ru/images/hpi/HPI-85090.jpg |
Лучше такие: http://www.rc-race-and-drift-japan.c...image&pID=1434
http://www.rc-race-and-drift-japan.c...oducts_id=1434 выглядят намного аккуратнее (не реклама) |
Цитата:
Сзади они слишком высокие будут? Такие закажу, ном мне бы срочно в москве найти в течении недели, хотя бы временное решение |
ты стойку обрезаешь так, чтобы она целиком в этот удлиннитель помещалась. И все. Бдует тебе от самого низкого, до самого высокого. Снаружи будет торчать пупырка размером 1,5 мм и клипса. Выглядит очень аккуратно.
|
Цитата:
Пока шпишные куплю http://s018.radikal.ru/i519/1208/63/51a357bf2f19.jpg артикул 85032 |
Являюсь счастливым обладателем Yokomo DIB, но очень не нравится рулевая, после 3х месяцев довольно активной эксплуатации обнаружил, что у меня в рулевой подшипники почти не работают, но очень очень туго крутяться. Т.к. в домашних условиях от туда выковырять их не смог решил залить их ВД-40 на 3 дня, а потом на 2 дня промариновал их в неметской оружейной смазке Баллистол. Стало немного помягле, но всревно такое ощущение что они пережаты... Уже подумываю купить Овердосовскую рулевую, но ее нигде нет в красном цвете((( Может кто нибудь что нибудь посоветует?
добавлено через 21 час 24 минуты Отпишусь по своей шасси, может кому полезно будет: Перебрал всю шась - 3 месяца постоянной эксплуатации (более 150 часов наезда) и всё идеально работает, кроме: - подшипников в рулевой (они впресованы с завода и стали туго ходить) выпресовать не получилось в домашних условиях, думаю купить овердозовскую рулевую - поломана чашечка заднего спула, но то из-за того что камень попал между рычагом и чашкой, заказал чашки токарю. - немного начал похрустывать один подшипник на спуле + Подшипники в кулаках, после того как протёр от слоя грязи, не закусывают и не подклинивают - в общем как новые) + Перелил амморты (в комплекте с шасью идет 2 баночки масла - 350 и 450, хватило ровно на 2 раза залить амморты), масло приняло светло-серый цвет, всё ходит чётко, никаких нареканий) + Ремни как новые + Обгонка работает как новая, причем после того как даешь газу - крутит еще секунд 20, подшипники как новые + Привода в идеальном состоянии, хотя йоковская смазка превратилась в сажу, разобрал, вычистил, перемазал, на максимальном вывороте не бьет и не закусывает. + Люфты какие были, такие и остались (т.е. наконечники - бомба, и с удобными дырочками для шестигранника))) + Не одного слизанного или сорванного болтика) P.S. в общем за всё время заказал у токаря чашеки спула (можно купить отдельно за бугром) и поменял 2 подшипника на спуле (менял в паре, для симмертрии))) Первую неделю хотел заказать некоторый зип типа приводов, наконечников, болтиков, ремней... сейчас об этом даже не задумываюсь) Советы по рулевой до сих пор принимаются, неужели никто не сталкивался с такой проблемой? :evel: |
Цитата:
|
Товарищи екомоводы, расскажите пожалуйста о проблеме с обгонкой. Из-за чего на двух дибах на соревах (5-го этапа) обгонки не работали. Суть проблемы я знаю: при больших оборотах ролики в обгонке под действием центробежной силы раскринивало и центральный вал начинал проскальзывать. Что это неправильная сборка, неправильные смазочные материалы, брак партии или постоянная болезнь.
Заранее спасибо за ответ. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
как вообще обгонка обслуживается?) (что на циклоне, что на тен, просто протираю от пыли они норм работают))) а вот у всех вокруг какое-то горе с ними... просвяти? :ah: |
Цитата:
Я более "Толстые" вперед поставлю, т.к. они длиннее, а стойки я слишком сильно обрезал, боюсь как бы их длины не хватило. |
Цитата:
У своего енроута я смазывал маслом и графитовой смазкой, работает отлично :rolleyes: , а чем они у диба смазывали я не знаю :bk: добавлено через 2 минуты Цитата:
|
Все, кого я знаю, имели проблемы после густой смазки.
Всегда продуваю ее, брызгаю WD40 в оба подшипника, удаляю лишнее и собираю. Работает мягко, плавно, как часы. Ни единой проблемы |
Цитата:
|
Цитата:
Я бы посоветовал не ВД-40, а Баллистол (или другую качесвенную оружейную смазку) можно найти в оружейных магазинах (продается в баллонах как и ВД-40) А с рулевой ни у кого проблем нет? Большой люфт и пережатые подшипники... не? Или еще не разберали? Фото моей йоки, правда еще до покупки стенда и перенастройки шасси: http://i.piccy.info/i7/1ee4e3c10a600...C05551_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2012-08-27-19...72x354-r/i.gif http://i.piccy.info/i7/90b64f03583fc...C05554_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2012-08-27-19...54x472-r/i.gif http://i.piccy.info/i7/f825f275b4bd0...C05555_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2012-08-27-19...72x354-r/i.gif http://i.piccy.info/i7/0b23c02bbdc71...iodrift_20.jpghttp://i.piccy.info/a3/2012-08-27-19...50x500-r/i.gif |
Цитата:
кстати, у меня из алю рулевой тож подшик один не хотел вылазить, я разогрел её зажигалкой и он как по маслу вышел)) (шась другая правда... но думаю здесь не принципиально) |
Спасибо, стрался, но пару дней назад продал, у меня как правило кузова на долго не задерживаются, купил - покрасил - 1 соревнования или фотосет - продал))) Позже создаму тему про свой гараж (уже более 20 покрашеных корок), ато на Украинском форуме как то кисло всё стало, а тут у вас ОЧЕНЬ много интересного и нового) Пробывал разогревать, не получилось, пробывал даже выбить, тоже никак... думаю попробывать отнести что бы выпресовали)
|
Текущее время: 11:59. Часовой пояс GMT +5. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors