посередке кусок люминя в нем 3 отверстия 2 - под тяги шаровые и посередке под шарик тяги сервы, если делать компактно то помещается под карданом, но не критично я делали и над карданом, как удбно

добавлено через 1 минуту
Stalwart, Будь другом покажи в итоге в стоке какой выворот получился с рулевкой сузуки

http://nn.lv/8ye0

http://nn.lv/dtcf

Stalwart, спасибо! От пластиковой отличается отсутствием акермана.

Один из варов руля

http://blog-imgs-55.fc2.com/m/a/s/ma...1/DSC04402.jpg

http://blog-imgs-55.fc2.com/m/a/s/ma...1/DSC04403.jpg

http://blog-imgs-55.fc2.com/m/a/s/ma...1/DSC04833.jpg

Была идея моста именно на подшипниках. Шары, какими бы они не были, изначально там не стоят. А тут полноценная замена заводской детали.

Еще посылочка. На шаг ближе к новому кузову. :o

https://pbs.twimg.com/media/BZC-yd1CcAA25Eq.jpg:large

Фонарики D-craft. Центральная перекладина тоже есть, буду пытаться сделать открывание с аппы.

https://pbs.twimg.com/media/BZDAFsXCcAAMtlu.jpg:large

Ручная работа, кстати. Я не знал.

https://pbs.twimg.com/media/BZDClhaCIAAggc2.jpg:large

Avast Fluttershy's Ducktail.

https://pbs.twimg.com/media/BZDARXMCYAAvINw.jpg:large

http://www.youtube.com/watch?v=NbIGnY_DSIE

Повторители поворотников D-craft - не понравились. Сомневаюсь, что буду их ставить.

http://nn.lv/6rkr

Для новой задней подвески не хватает ступиц и бабочек, так что откладываю до прихода следующей посылки.

До начала четвертого сезона - 9 дней. ;)

добавлено через 3 часа 20 минут
Покатавшись на узенькой комнатной трассе с хорошим зацепом, решил поэкспериментировать с радиаторами для мотора. Найденный в закромах ежик от 3racing оказался эффективным, но некрасивым, и с ненужным креплением для кулера.

http://nn.lv/cnv8

Купил такой. Артикул - YM-HL. Очень радует упаковка.

http://nn.lv/z1up

Очень.

http://nn.lv/2kh5

Воткнут в поролонку, чтобы не поцарапался при транспортировке.

http://nn.lv/52f5

http://nn.lv/7jni

А вот с оттенком анодирования у Yokomo, как обычно, проблемы. Не совпадает ни с более темным оттенком эпохи DIB/DPM, ни с более светлым, эпохи SD.

http://nn.lv/mpjn

http://nn.lv/h9pu

Однако, выглядит неплохо, и надеюсь, работает не хуже, чем выглядит.

http://nn.lv/m8j3

http://nn.lv/myd0

После перехода на bl-sp3 забыл что такое нагревание мотора, шум вентилятора и быстрая просадка акума. Советую! До этого была хобивинг ксерун 10Т 60А, разница с хоббивингом очень большая, регуль по размерам меньше приемнка и не греется. Запас мощности до 8Т

Там, под мотней проводов, винтажный Novak GTB первого поколения (фиолетовый, без lipo-отсечки). Для себя решил, что если менять - то сразу на Acuvance. А на Acuvance нет денег. :bk:

Кулеры не использую, пассивного охлаждения всегда хватало.

:rolleyes:

Спур и шарики 5.8мм для Deniss. Остальное - мне, для нового кузова. Бабочки для стандартной подвески, задние ступицы для нее же. Продолбал момент - внешних пинов (артикул SD-009A) у меня нет. Пакет с новой подвеской еще не раскрывал, но кажется их там нет.

https://pbs.twimg.com/media/BZlKaOrCQAEkXCF.jpg:large

Взял на примерку колесики Mikuni Factory.

https://pbs.twimg.com/media/BZlMENGCAAAMyYM.jpg:large

Маде ин Жопан, все как надо.

https://pbs.twimg.com/media/BZlMci4CMAAoyu7.jpg:large

Одна пара с вылетом 3мм, вторая - 9мм. Для того, чтобы колея спереди и сзади была одинаковая. Но об этом - позже, когда приедут новые передние кулаки, и найдутся пины.

https://pbs.twimg.com/media/BZlPJ3RCUAAJAU2.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/BZlN5DlCIAANS5Q.jpg:large

пины отдельно идут, это да. Колёса хороши, 9ка пойдёт на перед с укороченным плечом обката?

9ка пойдет назад, с укороченными рычагами.

вот это правильный подход!) а то большая полка спереди при маленькой сзади смотрится по меньшей мере странно

Большая полка спереди смотрится странно вне зависимости от того, что сзади.

-1
Большая полка спереди смотрится :rolleyes::rolleyes::rolleyes:
но сзади не должна быть меньше.

Fitto, особенно на широких дутых тачках

Примерил новые катки. Симпатично смотрятся.

https://pbs.twimg.com/media/BZ7ORRdCEAADOmV.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/BZ7OVOtCcAApOQS.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/BZ7OmNfCIAA-iKC.jpg:large

Пришли казамовские кулаки, а 5.8mm шарики с метрической резьбой все Deniss стырил.

http://nn.lv/dt0v

http://nn.lv/3jqq

http://nn.lv/34vn

http://nn.lv/rsa5

Душевные дисоны..

почему именно казама ?

Потому что у меня небыло уверенности, что MSTшные сошки дадут нужную геометрию.

а у меня такие же (да, синие, кстати) отложены до лучшей поры... на лоукастерах адекватно не встали (цепляют за рычаг, нужна проставка, а это минус к клиренсу, большой KPI с приводами накрутить не получилось), на Y-образные еще не прикручивал, правда...
Скорее всего буду active hobby брать с плечом обката. Как тебе они?

А должны были? Мне всегда казалось, что это только для Type-C.


Никак, как и вся остальная продукция Active Hobby.

А что уже довелось потрогать узкие кулаки?

добавлено через 2 минуты
Да продукция Active Hobby просто хрень никому не советую

Давно известный факт, и на форуме обсуждалось. Очень непонятен был восторг некоторых

Нет, просто конструкция и дизайн не вставляют

Товарищи, чем же всё-таки плоха подвеска Active Hobby?

Вайпер сузуки имеет конский ход, поэтому для получения недостающего десятка градусов, сохраняя жесткость конструкции, достаточно укоротить сошки буквально на несколько миллиметров, а не под корень, как у MST, Mikuni и Active. Кулаки Kazama, в теории (Нет шаров для примерки) должны дать достаточно свободы для увеличения выворота, не запарывая жесткость и аккерман.

Я нажрался, поэтому бонусный ответ - меня жутко бесят капитанские надписи на последних релизах Active Hobby. Я считаю это отвратительным визуальным дизайном.

Мда, ништяки с rcmartа раньше следующей недели и не должны были приехать... :bk:

http://nn.lv/a7kj

http://nn.lv/sezk

http://nn.lv/j3fa

В прошлый раз вдул из за того, что CS был слишком маленький. Теперь нормальный. :bk:

https://pbs.twimg.com/media/Ba6kfU5CAAAVUK0.jpg:large

Можно сказать, взял кубок без боя. Все 4 соперника убирались в борты без моей помощи. Интересные заезды были только с Зигмаром (Fitto), где я, будучи лидером, дал ему фору по скорости и пустил поближе. Показали литовцам, как надо. :evel: В финале у соперника открутилось колесо - е*аный стыд :an:, при чем техническое поражение ему не присудили - понадобился еще полет в борт, чтобы забрать победу. Дениса обидели корявым подсчетом очков квалификации, так что парные он не ехал. :( Так бы увезли в Ригу три кубка, а не два.

З.Ы. Четвертую серию сегодня уже не посмотрю, так что без спойлеров! ;)

Организация мне откровенно не понравилась. Если у них так всегда, как кто-то упомянул, в Вильнюс у меня на соревнования нет желания ездить. По крайней мере в ближайшее время. Каунас в прошлый раз порадовал.

Пэ.Сэ. Теперь можно и четвертую серию..))

Стал обладателем ёки тайп ц.
Т.к. всё время рц жизни ( 2 года) я откатал на ременных шаськах , я не знаю что мне нужно купить для того что бы получить кс 1.8 .
Тему почти всю прочитал , так же читал процесс сборки и оригинала и клона.
Прошу помочь ссылочками или артикулами на конкретные товары для КС`а .
Спасибо за помощь .

Думаю Паша не будет против, если отвечу.

Если коротко, - вот:

• Шестерни в задний редуктор.
• Рулевая для увеличения выворота.
• Это тоже может пригодится, для устранения люфтов в рулевой.

Спасибо огромное )
и еще вопросик , а обгонку надо ставить?

По мне, - крайне желательно! Но есть люди которые и без неё катают.

Вот обгонка.

т.к. всегда катал с ней то и в этот раз не изменю себе )

При установке FCD-спула с оборотистыми моторами - обязательно нужен спур-адаптер и большой спур. Я с FCD-1.3 поставил 48P 80T, но на глаз - 82T влезет со свистом, может даже 84T.

Опять я.
Скиньте пожалуйста ссылочки на нужные шайбочки для устранения люфтов.
или размеры .
Спасибо.

Люфтов где конкретно? Кроме рулевой там люфтов не должно быть, и к ней я дал тебе готовое решение.

подскажите, какие привода взять ?

У меня сток, никаких претензий.