Возможно в ево версии, много боков убрано, если это так, удачки, тебе повезло=)!:az:

Прочитал всю ветку.
Было реальное сравнение енроута и мст переднемоторного.
Есть же вроде мст среднемоторный такой же ценовой категории?

А другие модели как? Кто расскажет сравнения, ощущения. Интересует цена ~14к рублей.

Как-то прошлым летом был на смотре, и мне незнакомец расхвалил свой новенький енроут. А тут прочитал:
Болты стоковые рвет.
Люфты много где в стоке.
Подши (обгонка) косячат.
Ремень может восьмирить в стоке.

Как то разочаровало за деньги-то.

У меня была и есть тт01. Когда с ней случаются проблемы- это нормально. Ее можно как угодно ковырять и ломать/чинить. Но мне хочется еще и кататься побольше :ah:

В РФ я так понял шаськи таскают определенные ребята )
Хотелось бы для общего понимания узнать:
Какой же реально энроут максимально последний и максимально без косяков?
012
007
В2 или какой? Честно, по мне так странная нумирация :be:


Кроме того, думаю, многим очевидно почему сейчашние энроуты в тех магазинах лежат со скидкой, и цена довольно гуманная (хотя так до сих пор и не знаю сколько стоит шась на офф ####е- у меня система не открывает его). Так вот вопрос: стоит ли ждать, и будет ли цена <15к

bone, кто бы тебе чего не рассказывал, но, последнее слово за тобой, свои же кровные будешь тратить.
Скажу только за себя, как бывший владелец МСТ MS-01D с конверсией на FS-01 и сейчашный владелец енота 12-го. Не знаю как сейчас у МСТ обстоят дела с новыми версиями шасси, но у меня была первая версия, были конечно косячки у нее, но в последствие были выпущен тюн который должен был исправить косяк в облости подвески, но я уже это не успел проверить, подарил МСТ нуждающемуся человеку :)
Взял енроута, доволен как слон, едет совсем по другому, и даже лучше стало получаться ехать боком, не смотря на то, что МСТ была переднемоторная, а енот средне моторный. По бслуживанию больших каких то не удобств не обнаружил, меня все устраивает.
Поэтому, из личного использования МСТ и енота, я выбираю енота, любой версии.
И еще, один очень не маловажный косяк (ЭТО МОЕ ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ) у переднемоторок, это не все кузова подойдут, спур будет протирать капот, в результате этого, меньше выбора идиального соотношения спура с пиньеном. Конечно его можно попробовать исправить, но это лишние танцы с бубном, да и это бы происходила очень долга, так как шайтан почта нас очень "любит".

Всем привет. На моем энроуте "гуляют" подшипники в заднем левом кулаке, из-за этого болтается колесо. Продавец сказал, что присутствует подобная "болезнь" на всех шаськах, но завод завод пока эту проблему не устранил.
Это мне так повезло?

Спасибо за отзыв! Особенно из-за довода про кузов!

Видимо едут все все равно в зависимости от рук, а ломаются +/- одинаково. А вот такие мелочи- это может оказаться неприятно.

Плюс меня совсем не радует идея "флекса". Это ненатурально совсем!
В 1:1 дрифте пытаются жесткую тачку сделать без гуляний, а тут предлогают жопу вертеть - не тру :( даже если едит нереально красивее от этого- не тру.

особо не замечал, но проверю.

добавлено через 8 минут
енроуты идут без флекса, а сама флекс дека продается отдельно, как бы тюнинг.

Да, это я знаю. Я как плюс относительно мст имел в виду.
Да, и еще флекс дает больше шансов разломать деку, как я понимаю.

Написал японцам- они молчат по поводу цены, доставки и последней версии(
Это нормально, их пушить нужно?

японцы врятли будут заморачиваться с отправкой, темболее если написал на официальном ####е, пошлют тебя к офицалам в России.
Покупай тут и не мучайся :)

sssBugsss
Я вовсе не против, но не хочу попасть под раздачу старого кита.
И еще в упор не понимаю чем 012 в2 от 009 отличается.
И какая новее.

Думаю что эволюшн версию ждать не имеет смысла, тк ценник будет задран... Но не кто не скажет же)
На укр вроде всего за 15к предлагают. А у нас - хз. :bk:

bone, тут смотрел http://d10pro.ru/avtomodeli/shassi-enRoute/
Позвони, проконсультируйся, тем более что ты из мск.

По твоей ссылке пока не звонил. Работаю все дела.

Японцы написали,
И в правду отослали на диллера нашего. Про последнюю модель не написали: написали обходчиво тип-а. Вот ######- эта модель в наличии. Не приятно, когда как с дауном :ah:
У них в наличии только 009-ая.
Посмотрел я очень пристально на фотки.
Все отличия по мне заключаются в следующем:
На 009 стоит карбоновая верхняя короткая дека от двигла к передней бабочке, а у 012 пластик.
На 012 шестерня на переднем мосту алюминевая , у 009 пластик.

Вот и все. Как бы одно на другое. Но поправте, если не прав,- шестерня важнее какой- то пластиковой мини распорки?

толковый сэтап киньте кто нибудь в л.с, прошу

Ахахах, это как?

Берешь и делаешь под себя, катаешь, не нравиться что то меняешь, все ездят с разными настройками и идеальных нет, так как все едут по разному.

У меня к примеру кс 2,0 и я работаю постоянно газом, у друга кс 1,6, все тот же енроут, на моей шасси он ехать вообще не может, хотя для меня все идеально. От себя могу сказать что после того как я поставил ЧЕРНЫЕ(екомо), то есть самые мягкие пружины назад и сделав слоу мод( найдешь на форуме), а вперед поставил ЖЕЛТЫЕ(екомо), модель поехала достойно.

Я делаю просто, с учетом кс 2,0.

Выворачиваю переднее колесо в любую сторону и делаю максимальное пятно контакта в максимальном вывороте колеса слева и справа, так как большое кс, колеса сзади имеют тоже максимальное пятно. Впереди развал на глаз 2-3 градуса не больше.

Если у тебя кс нет, можешь завалить задние колеса для сноса задней оси.

+Я считаю что подвеска должна быть максимально мягкой, и забивать ее как делают многое ездя на ПУЗЕ я не советую.

+ Аморты енроута не очень, лично у меня текут, никак не заменю.

Шасси одна из простейших.

Удачи!!!

:cool:

Он про настроечные листы - где показан подобранный сетап

по типу этого
http://www.rcdrift.ru/forum/attachme...4&d=1326446029

С знакомым попробовали такую штуку..
Переносите акум вперед а серву назад, т.е акум встает ровно за двигателем, это дает совершенно другую развесовку, веса больше на морде, управляимость и зацеп изменяются в лучшую сторону)
Там крепление под акум почти такое же как и под серву ( 3-7мм разницы)
Долгое время я за ним ехать просто не мог, он уходил метра на 3 за считанные секунды...
Но я себе недельки через 2 на ТЕХ такое же замутил))))
Всем бобра и удачи в настройке :az:

Vag, ты походу не понял..
я не новенький как бы, и мне интересно как катают люди.
спасибо что объяснил сколько будет 2+2

TaranUA, левый сетап какой-то

Серег, настраивай под себя) тут реально очень хороший сетап врятли кто то скажет (самому надо):az:

не бывает хороших сетапов, бывает "каждому-свое")

Бывает, бывает, есть такие сетапы на котором каждый может ехать)

ехать можно на любом, другой вопрос как ехать)

я и не говорю что я себе буду его ставить)
просто интересно у кого и как)

Хотел поехать купить jxr. Никто не работает и не хочет продавать по ходу((((
D10pro оказались на соседней улице- но телефон выключен(
Radiomashina не понял где доставка- телефон не берут. Как то вяло у нас с этими делами.

Купил бы мой=))

Сергею в д10 писать нужно, в вк.
Я так понял, ибо сам ни разу не дозвонился...

Buxou,
Да , видимо.
Но он мне на почту ответил, что отдыхает до конца месяца...

Блин, вся электричка и приблуды уже из за бугра дошли- не смогу я ждать еще больше двух недель. Какой-то офф топ развожу) может что другое купить?))
Норм шаськи тяжко найти по ходу. Фс-01 искать теперь только за ту же цену?

Бери маверик :D
А лучше дождись.

Видать одна из лучших шась, раз никто ничего не обсуждает :)

А чего ее обсуждать?
Шасси оно и в Африке шасси.

Обсуждать и правда нечего

Ничего не ломается, настраивается не тяжко, н не нужен

и я такого мнения.

Кто нить обладает эволюшеном?

пока еще никто. покупай, будешь первым :)

Народ, что сделать чтоб не разворачивало на повороте?
Не могу понять в чем дело, то ли в наличии обгонки, то ли из-за КС.
До этого на другой шаське ездил без всего этого и было норм.
С этой не могу справится.

а на другой шасси тоже был КС и обгонка?

вопрос в следующем... Владею ДЖРКСОМ-009 в2... Привода замучали... сначала разбирались) ну вроде это победил) теперь начали закусывать... вот собственно вопрос, катая на асфальте ведь их смазывать нельзя, то как с этим бороться?

как не надо, надо конечно. Продаются специальные смазки. Если нигде не найдешь, то на крайняк можно чутка графитовой смазкой пройтись.
выворот же не как у ТТ, где все равно на смазку, а тут большой. Так что мазать нужно, НЕ МНОГО

Спасибо. Просто я исходил из соображений - пыль+смазка = ускоренный конец моих приводов)

Возможно, прокручивается обгонка. Когда в следующий раз развернёт - не отпускай газ и посмотри внимательно на передние колёса.

Пользуйся фиксатором резьбы.

Смазывать нужно. Я последний год использовал смазку для цепей - продаётся в любом хозяйственном магазине.

Перебирай каждые две-три уличные покатушки.

по поводу фиксатор разобрался) смазывать и перебирать понял) Чтобы не загубить свою тележку буду делать именно так)

Подскажите пожалуйста,а модель 013 хороша??
Какие плюсы и минусы этой модели,где подешевле взять можно в Москве?)