Интересует дрифт.
Каким путём туринг доводится до дрифта?
Киньте ссылки на дрифт топы и список, что к ним потребуется ещё купить?

jeereality, может следует почитать форум?Все найти можно!

СТОК ТУРИНГ ШАССИ
http://s61.radikal.ru/i171/1006/d2/f5916887bd0d.jpg

МОДИФИЦИРОВАННОЕ В ДРИФТ ШАССИ
http://www.rcdrift.ru/forum/attachme...0&d=1301371899

найдите отличия :)

1. Передние амортизаторы, расположение
2. Установка обгонки (центр), (эффект ручника, при тормозе блокируется только задние колеса)
3. спереди дифференциал с (блокировочными кольцами), сзади спул (цельнометаллическая ось)
4. установка жесткости с помощью амортизаторов. (жесткость пружин)
5. Универсальные привода (для увеличенного радиуса выворота колеса)
6. Передние Ц-хабы (4 градуса) для регулировки схождения
7. Армированные ремни, фиг порвутся :)
8. Дрифт резина :)

единственное что остается это уход за шасси, то есть ТО, пыль, и смазка подшей.

Mарк
читаю

Wave
Я так понимаю голый туринг дрифтить не может?

нет :) либо не на долго блочить задний диф пока не развалиться :) но он пластиковый :) может треснуть или развалиться по причине попадания туда камней и прочей хрени :) задние то колеса заблокированы полностью, поэтому и вырывает все :)

потому и ставятся такие вещи как спул
http://www.rcmart.com/catalog/images..._53877_001.jpg

даже если купить машину 1:1 сток :) ее полюбасу надо прокачивать если хочешь сделать дрифт кар :) и менять там не одни колеса :)

и еще один не маловажный фактор, настройки шасси может меняться в зависимости от поверхности по которой катаешься. например КС 1.9 (выворот колес в сторону заноса) (соотношение поворота передних колес с задними) может вообще не ехать на асфальте, но поедет на ковре или кафеле.

Wave, ты говорил про кс 1.9,,
хотел у тебя спросить не знаешь ли как с кс 1.8??

Ребят как вам такой вариант?

http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=20542

хочу брать для себя!

Это надо Тебе к xЗ-xЗ :) у него 1.8 :)

добавлено через 39 секунд
нормальная шасси, если Ты новичек, самое то :) :az:

Новичек - опыта нет. Выбираю модель для drift, бюджет до 13к с учетом доп. обязательных деталей.
Остановился на этих моделях:
"туринг TM E4D Drift" (Тайвань - смущает все что близко к китаю:bk:, развейте миф пожалуйста) по отзывам пишут что крепче корпус чем у HPI, лучше держится на трассе чем ТТ01 и Sprint2, да и с запчастями проблем нет вроде. Понравилась эта модель сильно, так что к ней особый интерес):o
"туринг HPI E10 Drift"
"туринг HPI Sprint 2 Drift"
ссылки не реклама
Поделитесь опытом и знаниями, кто имел дело с данными моделями или предложите свой вариант (обоснованно).
Заранее очень благодарен.:)

а я б спринта взял