Я тоже шуруповёртом сверлю, бошевским только. Что-то совсем мелкое бывает дремелем.

+100500) ДИБ отличный вариант для простора тюнинга и кастомайзинга..

Просто по моему мнению: ДИБ — это недоДРБ:) Т.е то, чего в ДИБе нет, уже есть в ДРБ, следовательно логичнее доплатить за ДРБ, чем переплатить за тюнинг ДИБ. Ну а ДРБ уже тюнить дальше.
Если я не прав, то поправьте.
Кстати, а на MST есть интересные ништяки, кроме оригинальных? Что с MS Pro можно интересного сделать? Действительно, есть ли смысл менять её на ёку? Извиняюсь, что немного не по теме.

Поверь мне на слово :bk: что DIB не менее интересен чем DRB.
Так как я на практике являюсь владельцем и DRB и DIB, могу сказать с уверенностью что они состоят на 90% из одних и тех же деталей, изначально с завода DRB шел в алюминии и с шариковым дифференциалом, а DIB идет в пластике и с обгонкой, есть конечно разница в конпановке, у DRB аккумулятор стоит поперечно а у DIB продольно, но в принципе большой разницы не в управлении не в сборке нет, поэтому можешь смело брать DIB + алюминий собирай и наслаждайся.

Ради интереса, представь, что DIB и DRB продаются в одинаковых комплектациях и по одной и той же цене. Что ты возьмешь и почему ?

Отражалки вышли что надо! :rolleyes:

Я вот и говорю, что DRB — это тот же DIB + алюминий, но дешевле. Это как сравнивать MST Pro и VIP. Pro — это как VIP, только в ипотеку с переплатой (ну если Pro добивать алюминием до VIP).

frat, если честно не могу сказать, не ездил ни на одной ни на другой. Но раз выше написали, что разницы между ними нет, то наверное, пофиг, что брать, если они будут в одинаковом кол-ве алюминия.

А вообще я изначально речь завёл даже не про алюминий (так как от него мало что меняется, кроме +100500 к карме), а про интересные моды, какие мы постоянно видим у японцев. Почему-то чаще всего модингу у них поддаются ёки. Редко увидишь японскую кастомайзинговую MST.

pioneer, извиняй за ссор в твоей теме:)

какой же здесь сор? я не из тех, кто будет писать "поудаляйте свои посты". Мне разговоры интересны на любую тему. Гараж ведь здесь, а не прием у английской королевы)


Ваще не разу не похоже. Через полчаса-час я снова зайду и отпишусь подробнее по этому поводу. А пока что несколько фоток того, на что сегодня потратил весь вечер. Первый опыт возни с ПВХ (толщина 1 мм, цианакрилат по вкусу). Через полчаса-час еще скину.
http://s43.radikal.ru/i101/1312/62/7c0427a847f0.jpg
http://i023.radikal.ru/1312/d6/95c329b93399.jpg
http://s017.radikal.ru/i418/1312/29/9425c2f0b283.jpg
http://i017.radikal.ru/1312/d1/38cda34ed7c3.jpg

Великолепное мастерство Вань, хотел сделать что то подобное но так и не дошли руки... Терпения хватило только на новый капот:)
http://cs413623.vk.me/v413623776/56c8/Q2PYEnZkx-8.jpg

да какое мастерство, енто жжж первый опыт чего-либо существенного из ПВХ, до этого только простую заглушку с одним изгибом из делал (кстати, на ту же сливу).
Ах да... тут же еще масштаб не понятен. Сейчас загружу фото уставленной петли.