Доброго времени суток спринтоводам! :)
Приобрел сию шась недавно, с рук, бк система, она слегка вялая, ezrun 3000kv 13T + Turnigy 35A CAR ESC , но после колектороного стока от HSP просто сказка :)
Есть предположение, что мотор сильно греется, по крайней мере по ощущениям, при касании пальцем очень горячий, опять же стоковый коллектор от HSP на порядок холоднее, хотя может быть специфика у них разная и разный нагрев из-за этого. Вопрос собственно в чем: какой спур и пиньен поставить на спринт? (Не знаю какие сейчас стоят)
и какую аппу лучше взять за 3-4 тысячи? и какой необходимый тюн нужен спринту для более-менее комфортного дрифта?
Листал уже форум, но ответов не нашел :(

подскажите нормальный акум http://www.parkflyer.ru/92517/product/114386/ "не реклама" модель спринт 2 сток, на сколько примерно будет хватать по времени катания, или какой лучше взять?

Недавно сам купил такой по совету моделистов из нашего города, аккум хороший говорят, у них служит довольно долго, да и меня полностью устраивает, мне на час - полтора хватает.

Я на стоковом катал спуре и пиньоне, ехала достойно. Какие у тебя стоят можешь на них посмотреть, если не написано считай зубья. :) На стоке стоят вот такие http://www.hpiracing.com/ru/part/6923 , http://www.hpiracing.com/ru/part/6990
если будет греться можно пиньон заменить на чуть меньший например такой http://www.hpiracing.com/ru/part/6920

Ребята, после замены аммортов произошел какой-то косяк - левая сторона стала выше правой на 2-3 мм. Где искать косяк? все амморты залиты одним маслом, шток у всех выходит на одну и ту же длину, пружины и положение аммортов - тоже одинаковое.
Кто-нибудь сталкивался с подобными вещами?
Амморты Tamiya TRF.

А если амморты местами поменять, история повторяется? :)

попробую!

Где можно безколлекторку взять оригинальную с регулем и акк?

Уважаемые спринтоводы, что нужно заменить-настроить в стоке для дрифта? Какие привода купить для большего выворота?:confused:

SVEN2934, выворот без кс не нужен.
для начала заблокируй задний диф.