![]() |
Цитата:
добавлено через 2 минуты где то читал, что у шасси проблема в недозацепе сзади. можно подробнее, что это такое, в чём заключаются симптомы и как лечится ? |
Недавно настраивал DIB RS, недозацепа сзади не почувствовал. Все настроилось и поехало.
недозацеп = малый зацеп = слабый зацеп = давим тапку, а не едет = само скользит из поворота. Выбор покрышек под конкуретное покрытие, настройка шасси - вот и всё лечение. Даже грузики могут не понадобится. |
Еще такой вопрос: рассказывали мне, что можно подложить в чашки обгонки/спула вату или еще один о-ринг, дабы устранить люфт, но стоит ли это вообще делать? Кто-то говорит, что это нормально, кто-то нет, я решил подложить, думаю хуже все-равно не станет:) Хотел бы услышать ваше мнение...
|
Надо. Без вариантов.
|
Цитата:
|
Цитата:
добавлено через 1 час 59 минут Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Нельзя сказать "X грамм на морду и и оно поедет". Это так не работает. |
кс1.8, пытаюсь привыкнуть, экспериментирую с настройками. попробовал пружины мягче поставить. изменений не почувствовал, зад по прежнему при малейшей возможности пытается обогнать перёд.
тогда, поменял местами передние и задние амортизаторы целиком. стало значительно лучше. но по прежнему не получается держать плавные дуги. |
попробуй максимально скользкие покрышки использовать (т-дрифт тут плохой товарищ), чтобы почувствовать момент, когда задняя ось становится неуправляемой
|
Цитата:
почему т-дрифт плохо ? аккурат, рисунок протектора почти стёрся. или имеется в виду, что пластик т-дрифта слишком мягкий (катаю на асфальте) ? |
Текущее время: 07:06. Часовой пояс GMT +5. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors