а у меня 2 спула стоят. вчера катал на асфальте, воротило ужасно! убрал развал спереди и сзади (0\0) так по моему лучше! шась идет более предсказуемо, да и с контерстиром я выходил вчера тока 2 раз :ah:

Попробуй сзади дифф поставить. )

А смысл?? просто попробовать ради прикола?) мой совет: если часто разворачивает - увеличивайте Кастер. у меня 4мм

Кастер 4мм - это как? Проставки под передний пивот 4мм?

И не ради прикола, а исходя из того что у меня. После блокировки переднего стало меньше разворачивать.

начнем по порядку.
to ki2ler дифф ставить не буду, так как его нет а с деньгой после покупки д-макса стало туго.
to Стратокастер с кастером не сталкивался, как делать его и куда ставить проставки? назад или вперед?

Вперед под передний пивот.Кста там хабы 4 градуса кастер)

я конечно не знаю как на ваших шасси, но на TC5 кастор измеряется в градусах )
и он не делается а продается с разными углами )

я спереди использую Дифф немного ослабленный или обгонку. разворачивает
только когда маятником срывает и среагировать не успеваешь.
Да, проставки под передний пивот. кастер даёт большую курсовую устойчивость
и стабильность на выходе из поворота. посмотрите настройки других шасси.
сейчас с этим не проблема.. все используют большой кастер. видел и 7мм.
вообще не представляю, как..

добавлено через 6 минут
у меня хабы тоже 4градуса, но тем ни менее)
прикинул на глаз - проставка в 4мм даёт около 10градусов

Стратокастер,
Vipka,
AE86, спасибо! буду химичить))

случаем никто не поскажет как побороть люфт рулевой и переднего, левого колеса на д-макс?

проверь подшипник рулевой левый, у меня эта сц*ка давала люфт всей рулевой и разболтала до трещин поворотный кулак:evel:
ЗЫ у меня не димакс, но ёкомо)