Вливайся!))

боюсь показаться назойливым но вопрос сильно волнует :confused:

лекс у меня есть рулевая алю, только одна качалка (или как её) и перекладина
малоли надо


http://cs5034.vkontakte.ru/u567770/9...x_e8413e44.jpg
той что справа нету

помогите разобраться как снять задний дифф,вроде все болтики открутил,но снять не могу,откручивалтолько болты...

Надо разбирать всю жопу. Вроде 4 винта снизу, моторама по 2 болта с каждой стороны + вытаскивать ось пуллей, чтобы снять ремень. Ну а когда снимешь всю заднюю часть привода, там походу разберешься.

4 болта снизу
2 сзади на алюминиевой поперечине
4 сзади на бабочке
2 с каждой стороны - крепление моторамы (важно не потерять гаечки котоыре выпадут изнутри)
2 штыря сзади (держатся на Е-клипсах.
после этого должно сняться

ось с пулями снимать не надо. Если внимешь блок диффа, ремень можно стянуть и так. лишняя морока ни к чему

Как раз морока будет если не снимешь, мучаться ни туда ни суда, в прямом смысле на коротком поводке, или же снять одно стопорное кольцо и вынуть ремень, дело минутное :)

если сделат ькак описал я - коробка диффа (условное название) с вся эта часть снимается с деки и наклоняется (подвигается) ближе к пулям. Ремень осла###ется и его снять - 2 секунды. какая морока?
раза 4 разбирал, никакие пули не откручивал

жаль это делать. друзья я вас покидаю! Ухожу из дрифта похоже навсегда. Спринт уже продан и завтра отправляется в ставропольский край

Жаль(( А почему ес не секрет?(