да, все отлично

мне в купе с этим
http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic....6dd2e/view.pic
очень помогло )

зы у хпи естьт свои усиленные наконечники, очень похожи на рпм, но они под шар 4,3 мм, у меня на циклоне такие

от чего стоит ось маятникого?
И стоит ли у тебя ось основной качалки (та что справа) такая же (с болтом сверху) ?

Я в очередной рвз поинтересуюсь,как это устроено)?

lexus,
Dwright,
в левой качалке стоит оська сервосэйвера a396, я хотел его приладить на спринт, но по причине отсутствия пары болтиков на тягу аккермана, не поставил

ну и соттветственно через имеющиеся втулки/гаечки/шайбочки зафиксирована качалка )

добавлено через 1 минуту
зы
правая качалка стоковая

Про широкие колёсики...

круто смотрятся, не могу поспорить НО есть одно но...
шире покрышка, больше пятно трения, следовательно больше сцепление...
это и плюс и минус.
+ круто ехать быстрее в заносе
- нужно чтобы и у второго была широкая резина, иначе на широкой резине ехать будешь быстрее :az::bk:

OFF
а что мешает не "давить газ в пол"?
вот када у одного тайп а (хпи), у второго тдрифт (тамия та же)...вот тогда реал в паре ехать сложно

Друзья, подтвердите, что это подходит от МТ2
хабы - http://www.rcmart.com/catalog/rc-yea...th=595_737_587
рулевая в сборе http://www.rcmart.com/catalog/rc-yea...th=595_737_587

есть же немецкий #### где все родное алюминиевое для спринта.
Не, не катит?
http://www.fortuna-racing-cars.de/in...th=2_50&page=4

спасибо.
Но мне нужна новая рулевая полностью ибо в родной нет жесткой фиксации вала в верхней точке и сам вал относительно втулки сервосейвера люфтит ((

Сегодня стал СПРИНТОВОДОМ.Ша переделываю в переднемоторку,кс тоже будет.