бери ED и разговор окончен

На фото оригинальная подвеска от ТА05.

Собственно вот шась. В общем, если руль вправо, то в ноль не возвращается, если налево, то все ок....

Особого люфта - нет, наверное надо лучше рулевую настраивать, тогда странно почему в одну сторону нормально.... %)

http://www.servodatabase.com/servo/mks/bls-990

http://www.wheelspinmodels.co.uk/i/47052/вобще их много а так да недопонял 0.4 медленная очень 0.04 слишком дорого 0.08-0.17(стандартные сервы пластик) оптимальны)

да нет же, повторю ещё раз, во всем виноват ТТшный 0,6 модуль

-Kirill-, ее у меня тоже конверсия от ИглРейсинг ;-) с возвратом тоже проблемы, но серва стоковая и я уверен что в ней косяк, на полностью заряженном липо умyдряется возвращать по норму!!

кста КС планируешь?)

ребят попробуйте болты ослабить сверху и снизу на рычагах плюс подши в рулевой поменять, у друга конверсию щупал, именно подши не понравились, про втулки молчу

Frank]in[Stein, о.О как-то ты странно щупал конверсию

там сама рулевая блаженна! от руки просто вауваувау как все легко и приятно поворачивается!
лично у меня серва стоковая и убита видать малость, поэтому када липа не полностью заряжена, то возвращать рулевую начинает все хуже и хуже и причем только в одну сторону, так же как и чел писал, но вот я не знаю точно в какую сторону xD
я к тому, что если бы были нелады с рулевой, то вероятно косяки были бы в обе стороны с возвраткой

-Kirill-, почитал и твой ответ и местное всеобщее мнение. в общем имхо вся эта история с 0.08 сек, 0.12 сек, 0.14 сек, всё это уловки производителей. я читал и улыбался как люди воюют из-за того, что китайцы пишут на коробках. ребят -- привыкайте никому не верить -- возмите bluebird 0.08 и скажем turnigy 0.12 разница в цене существенна. подключите их параллельно к каналу приемника и повертите колесико. а потом будите сидеть и втыкать -- "а в чем прикол то?", а прикол в том, что 0,05 сек -- это погрешность измерения практически любого хронометра(даже весьма точных). и вот парни из блуберд сели и замерили и бац -- супербыстрая серва. да фигня все ребят -- уловки маркетологов. диапазон 0.12-0.14 -- реальный диапазон и не стоит заморачиваться.

по делу: если аппа позволяет ограничивать угол -- я бы взял серву мощнее -- не то чтобы она необходима, но это запас мощности + если ставить алюминиевые колеса, то они инертны весьма и их вертеть туда-сюда быстро нужно усилие поболе 4 кг/см.

родную рулевую сразу в помойку -- это не рулевая это шутка. при алюминиевой рулевой, алюминиевой качалке и хорошей серве люфты рулевой трапеции на ТТ убираются полностью (собственно я так убрал :))

N!tro,

КС пока не планирую..., на такой покатаюсь, ее еще настроить нужно нормально, а то у меня ее шарашит...., да и на конверсии я ездил всего пару раз, потом было много работы.