какой в итоге КС с родными ремнями получается?[/QUOTE]

да хотел вчера гайки покрутить, да чёто с пивом переборщил, глазки закрылись...
может сёдня, но фирма не гарантирует, перед тем как всё перекину на карбонку хотел ещё из карданов иголсных максимальный угол выжать ну за 60 градусов, тока напильники алмазные кончились, носик у них затупился, а простыми там ловить нечего, всё калёное...
да собственно с передом уже нечего делать не буду, там 40\16 останется, просто сорок максимально что продают, а 16 минимально что есть жёлтенькое...
средний ремень тоже пока 22\16, больше поставить можно но самая маленькая жёлтенькая тока 16, а чёрные кривые от 2Рхоби ставить неохота, а вот на зад есть 24, попробую её вкарячить интересно с какой минимально натянется, есть до 31, незнай какая начнёт проскальзывать...

кароче из того что у меня есть, вышло 4,06...
40\14-22\12-24\31...
теперь интересно как это поедет...
осталось карданы пропилить, 58 было, посмотрим скока ещё выжмим...

кстате карбонка мало того что кривыми руками сделанна, я уже писал что всё в сколах, так ещё и кривой линейкой походу мерели, кароче передний диф на 1 мм ближе стоит к заду и бампер на 1 мм дальше, в итоге вроде всё ровно , но...
передний ремень прослаблен и колёса уже в арки не попадают, но мы переставили крепёжки рычагов и теперь в заде схождение нулевое, а с переди ручаги в кучу какбы...
если наложить снизу деку то по отверстиям видно...
кароче пипец полный...
и ещё нужно обязательно купить карбоновые усилители от дифа к мотораме, потому как крышка передняя от вала до дифа не дотягивается...
ещё заменил задний диф на отовский, всётки от ТА05 кривоват, да и ещё пули неподходят к дифу, у них отверстия разные, придётся диф доработать...
в заде 24 пуля встаёт в лёхкую, в отличае от стоковой крепёжки, даже 25 влезет, но пока небывает...
заднее отношение 24\31 конечно слабовато, но изза больших радиусов , не проскальзывает...
кстате изза сдвига дифа с переди, ремень немного задевает за рулёвку...

мы тут с кешкой настраиваемся...

Можешь просто выкинуть передние карданы с обгонкой вместе +) 4.06 это уже РВД можно сказать ...

А самое главное, вы хоть на 2,7 пробовали ехать?
Повторю, именно ехать по трассе а не пятаки и дуги по неплнятным траекториям?
=)

да самому интересно, как поедет, но на грузовике ведь получается, даже с полуприцепом, на слеше тоже почти постоянно несёт, ну конечно не чётко но в трассу умещаемся, пусть и перекладки на прямых не плановые, но так ещё прикольней...
а когда просто ровно едет даже не интересно, прикольно бороться...

Просто бороться чтоб выписать хоть одну дугу - одно
А ехать в трассе и бороться - другое

да именно про трассу, чтоб её проехать, не важно по какой траектории, а дугу проще всего, и не важно когда повернуть, развернуть, как получиться, толи дело когда всё ограниченно и путь тока один...
и ваще о чём спор, живём ради кайфа, или вы корову проигрываете...
както уже говорил, хотите распелю её болгаркой, давайте спрашивайте зачем...

Держатель спура уже поставил кто?