Более широкая передняя колея рулится поприятнее. Может быть эстетические соображения.

?......................

Сделал усиливающие тяги. Стало очень жестко, и пропали почти все продольные и поперечные люфты. Изменений в работе подвески я не заметил.

http://4.bp.blogspot.com/-WDNKgtUXcY...40/photo+5.jpg

добавлено через 7 минут
Докрасил обвесы. Тот белый, что я купил - оказался белым перламутрам (на самом деле больше похож на перламутровую основу для дальнейшей заливки белым). Поэтому пришлось подложить все серебром. В цвет я естественно не попал, потому что кузов подложен белым. Думаю закрасить все снаружи.

http://3.bp.blogspot.com/-2lYzCz1iO8...40/photo+3.JPG

Больше фото по обоим постам здесь

может фото плохо цвет передает, но не так уж страшно заметно. Если сверху покрасишь, то не факт что попадешь в цвет. +более уязвимо будет

я думал перекрасить все вместе, и покрыть лаком.

Хм. Точно. Что-то я стормозил про "всё". Если хорошо покрыть лаком, но результат должен быть приятный. Можно попробовать матовым или полуматовым, раз уж сложилась такая ситуация. Хотя по мне так глянец интереснее

Доклею, там посмотрим. Может куозов затемню.

Оставляй так, хотя цвет и отличается, но выглядит приятно. Если покрасишь снаружи - будет больше косяков + лишний гемор...

Получился какой то бомж-стиль. Смотрю на нее и понимаю что нравится. Через 2 минуты смотрю - не нравится. Может дело в колесах, или в том, что в цвет не попал.
Лучше всего, видимо, с обвесами смотрится S14 и S13. Onevia и 180SX не такие изящные с ними

http://2.bp.blogspot.com/-hIUjwO3rlI...640/Photo5.jpg

Остальные фотографии

а пониже нет возможности опустить?

Дам газу на трассе - опустится. Просто так - если только совсем немного

Уверен если всё в цвет будет, то уйдет чувство "бомж-стиля"

Реально детали обвеса смотрятся как инородные, из-за непопадания в цвет :(

щели между кузовом и обвесами играют не последнюю роль

диски хорошие, но посветлее было бы лучше (бронзу там, или белые - но сочетаемость последнего с оранженвым - большооой вопрос)

А если залить обвес матовым лаком? Будет смотреться лучше.

Решил попробовать увеличить угол приводов с помощью костей Square wide angle.
когдая их купил, оказалось, что шаровое соединение слишком больше. На тот момент, у меня не было запасных чашек чтобы рассверлить их. Теперь они есть. И я их рассверлил. Расширил на 1.5 мм чашку, и расточил до 2мм отверстие под пин.
Получилось аккуратно, ровно, гладко. Ничего не закусывает.

На фото сравнение со стандартным приводом. Новая версия приближается к 60 градусам.
Осталось переделать рулевую, потому что такой угол она дать не может(

http://1.bp.blogspot.com/-qSzQks7bhI...s640/photo.JPG

Правильное движение. Интересно после расточки дырок под пин износостойкость чашки не уменьшится?)

было около 1мм между краем дырки и краем чашки, осталось 0.8.
Думаю не сильно. Завтра тест

Так к сведению:...
Я у своего enRouta не пользуюсь полным выворотом, ограничиваю на аппе крайними точками хода сервы.

а КС какой?
Это ведь не только для выворота, но и для безболезненного большого развала.

1.6 у него. У меня так же, но ограничивать выворот смысла не вижу.

В меньшем диапазоне точнее рулиться, а так же привода берегу.
Дискомфорта от ограниченного выворота нет. Пробовал еще сильнее ограничить, тогда реально не хватало, было сложно переложиться. Вобщем я нашел для себя золотую середину (выворот не слишком большой и не слишком маленький).

зы: кс=1.6 развал=0.5

развал 0.5? или -0.5? кастер какой?

Протестировал сегодня свою модификацию. Тот угол, что дает рулевая они держат отлично. Ни намека на неполадки

Не знаю минус или плюс..., когда у асфальта шире, а кверху сужается. Кастер тоже около ноля.

Просто прослужат чуть меньше...

Как можно катать с кастером 0.5 на кс 1.6?
Мне кажется, что ты ошибся

Кастер у Сереги 4 градуса

вот вот...........

http://dl-drifting.blogspot.com/2012...eo-part-5.html

наконец то, видео со мной. Оказывается я ехал хуже чем я себе это представлял. Тем лучше для меня - буду больше тренироваться чтобы победить Адору

Вчера опробовал покрышки ST-models hard на асфальте.
ОЧень понравились. Не ожидал что они будут настолько хороши. Развал практически не ушел за 2 аккумулятора. Зацепа столько, сколько нужно.
И немаловажный фактор - они нормально выглядят. Расстроило что их нужно обильно приклеивать

Черт , нажал случайно на ссылку на блог - перечитал весь , с самого начала

Dwright, рад что понравились! ;)
Прежде чем одевать, можно один слой толстого двухстороннего скотча наклеить
И тогда они должны отлично сидеть

Наклеил - не достатоно толстый( а если в 2 слоя наклеить - наверное слишком толсто будет).
Точно держит?

А без клея/скотча никак? :(
Ты на йокомо диски ставил?

Kazama и Top line.
Сегодня прочищу все растворителем и попробую заново.

А снимаются они легко если не приклеены?

Я одевал эти плкрышки на диски мст, с дисками в комплекте была паролонка на диск, с одной стороны клейкая
И вот благодаря ей покрышка сидит хорошо!
Но немного проклеить все равно стоит

а ты по рецепту всё делал?
у меня все СТхи без клея отлично сидят

Ден, видимо от дисков зависит, у тех же с Р2 у некоторых есть ребра внутри, у некоторых нет. Я на те у которых есть ребра "кипяченые" покрышки еле одеваю, но зато как только они остывают схватываются намертво...

ЧТо за рецепт? Одел сухие, оделись легко (с помощью воздуха). Болтались. Вскипятил, снял, одел с клеем. Пока нормально