Не актуально в дрифте. Гонял формулу1 на резине - вот там да, полезно. Ну и для шоссе, может быть оффроуда. Там, где постоянное сцепление необходимо. Нам не надо, отключи и забудь :)

Вот-вот,я на своей отключл и забил,кстати правда задний ход с ней по дебильному работает:)

Первый раз полуразобрал шаську на чистку, т.к езжу без корпуса, оч много пыли от асфальта.. .возник вопрос, дак что же вы все таки делаете с приводами? смазываете ? или нет... просто если смазываешь, то там пыльников никаких нет.. и песок и пыль естественно садятся, и износ при этом оч сильный... а если не смазывать то тоже как то х3... привода же не зря с завода шли со смазкой... да еще так понимаю что подтекает один из задних аммортов.. пока работает, но видимо осталось не долно.. надо будет перезалить в ближайшее время.. про смазку ответьте плиз, кто что и чем смазывает.. и как часто... и еще просьба к Ване :D Выложи ручку аппы наконец! или колись , чем обмотал

Народ подскажите бюджетную б.к , ребята советовали в соседней ветки, так я собрался заказать,а мотора нет в наличии к сожалению, регуль такой http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...232&aff=846336 (не реклама)

да блин) забываю! тут фото нннадо

насчет приводов: чистишь, смазываешь (слегка, не надо "мяса" снаружи). Чуть-чуть, чтобы была тонкая пленка на трущихся частях. Лучше всего использовать густую смазку для ШРУСов. Я рекомендую Liqui Moly LM 47, она с дисульфитом молибдена, очень полезная присадка.

Ваня подскажи по моему вопросу?, да на выходных будете собираться? если да маякни:az::az:

Винтик, Turnigy 10.5t сенсорный, красный, есть в наличии на хоббике.

добавлено через 59 секунд
ну, если соберемся - напишу тебе)

спасибо:az:

Когда появится бодик - ситуация с пылью и прочим не изменится. Выбирай места по чище, хотя бы без камней ) И дюн ) Хотя если постоянно следить, чистить и смазывать трущиеся - ничего страшного не случится :rolleyes:

вчера перезалил амморты, все делал с аккуратностью ювелира :D , закрутил их оч крепко, на шась ставить не стал, положил на стол, сегодня смотрю, подтекают 3 из 4 аммортов, все текут у верхнего пластикового наконечника... грусть печаль