Интересна конструкция. В живую тоже не отказался бы пощупать. У неё уже есть контер-стир, причём в двух вариантах, плюс некое "сцепление", оно-то мне и интересно.

п.с. Они запатентовали слово "сцепление". Зачёт.

Судя по тексту можно будет регулировать степень блокировки. вобщем видимо будет чтото похожее на сцепление на ДВС.

Вот оно, производители начали выпускать действительно дрифт шасськи, а не просто адаптированные онроад )

ВОт уже в преордере по совсем негуманной цене в 400 с фигом баксов. Епт, дорого блин. Хотя по фоткам видно что везде карбоний фигурирует... так что это вполне объясняет стоимость.
http://www.rc-race-and-drift-japan.c...oducts_id=1865
ДОставка емс = 64 доллара.
Итоговая стоимость выходит в 506 баксов.

а еще здесь что-то про д-мак написано, но видимо это MR-4TC SD
http://www.genkidoridori.com/index.p...oducts_id=1230


Небольшой поиск по ынытырнету
http://www.sflrcdrift.com/images/new...09/yokomo1.jpg
Хе-хе про-д не напоминает???


http://www.sflrcdrift.com/images/new...09/yokomo2.jpg
http://www.rc-race-and-drift-japan.c...09DSC_0165.JPG
http://www.rc-race-and-drift-japan.c...09DSC_0167.JPG
http://www.rc-race-and-drift-japan.c...09DSC_0168.JPG
http://www.rc-race-and-drift-japan.c...09DSC_0169.JPG
http://www.rc-race-and-drift-japan.c...09DSC_0170.JPG

Вердикт: ХОЧУ!

добавлено через 1 час 5 минут
хм, видео больше не доступно :(

Вот это уже максимум ?? Если да, то 400 убиенных енотов идут за карбон-деку, а не за контр-стиринг =)

классная шасси, особенно порадовала развесовка и очень мощные бабочки)))

Есть предположение как работает эта телега.
На задний привод идет прямая передача, без каких либо сцеплений. А вот на передние колеса я бы сделал 2 сцепления (слиппера?) - первое создавало бы некоторое усилие для вращения, а второе бы подавало момент не с нуля, а при достижений какого то порога.

так там и написано что на морду слипер....
Какой-то очень интересный аккумулятор.
И что самое обидное- в руше найти ЗЧ на неё не получится думаю, да и за бугром с ними проблема

В Раше и на простую екому найти запчасти не реал))

Там многое от обычной екомы на первый взгляд подходит. А на рэйс-энд-дрифт-жапан-дот-ком присутствиует широкий ассортимент... и генкидори тоже своеобразная мекка для екомы.

Аккумуляторы - это саддл пак, т.е. 2 банки в индивидуальных корпусах. Не могу сказать что мега удобно, но видимо позволяет лучше скомпоновать шасси.

Кстати, поправочка... там скорее всего стоит сцепление на переднюю ось, и дальше уже, как обороты набраны (крутят все колеса), контр-стрир рулит. Не думаю что там слиппер есть. У кого какие еще мысли есть?