обычный срезается пеньеном. уже 2 закасячил. теперь купить где не могу найти. вот и подумалось что проще мне вытачить дюралевый или медный. что такое "из мега-крутой пластмассы" ???

От 3racing

гораздо проще и дешевле научиться выставлять зазор:an:

раскажи как. буду благодарен.

а хотя.. у тебя стоковая моторама? тогда раз ест спур значит что-то неаккуратно собрано

рама есть стоковая есть алюминевая. началось как заблокировал диф задний.

подносишь бумагу между спуром и пиньеном, начинаешь медленно крутить руками спур и если бумага прошла отлично (т.е. без усилия и не порвалась) то зазор нормальный. а насчет пиньена - советую поставить медный, его хер съешь, а спуров советую купить дохера

я вообще катался с зазором в 1-2 мм когда был даже некий люфт между спуром и пиньеном, зато ничего не ело


P.S. и никогда (НИКОГДА!!!) не смазывайте спур с пиньеном чем-либо

Frank]in[Stein, бред говоришь.. я уже поменял на тт 3 пиньёна а спур всё один
пиньён съедает первым

пеньен же метелический. каким образом то он сьедается? спур пластиковый.

Я хз, но на практике это доказано