я при осмоте же всёравно буду смотреть на шаську и чуть покатаюсь на ней да и всётки в любую шаську даже новую придёться вкладывать так что буду искать самый оптимальный для меня вариант и мне так кажеться что весной я с вами покотаюсь

не скажи что в новую шась бабло вваливать придется... я вот продаю профессиональную шаську со всей электроникой за 11000 рублей там купить тока зарядник и липо аккум. и гоняй скока влезет. тока резину успевай покупать))

да и какую шаську советуете брать и по каким параметрам да тт сразу отпадает уж слишком много я о них нехорошего нуслушался

я лично советовал бы тебе купить д макс у Infinity и непариться шпсь очень нормальная

она не нормальная. она очень хоршая. комплект супер, едет супер, не ломается ничего. все сделано с толком и вложенной душой!

но со временем всёравно придёться это неизбежно да и б/у шаська может бать тоже нормальной и неособо дорогой согласитесь что иногда могут попасться такие радости жизни

я купил спринт в комплекте за 6500 и доволен, но очень много опять переделывал. как и в димаксе...

у инфинити дорого я всёже расчитываю на сумму 6-8 касарей больше непотяну

добавлено через 58 секунд
а что можете сказать о sprinte ?

добавлено через 30 секунд
да и о тф 5?

нормальная шася едит прилично но для меня неайс я лю### карбон и алюминий хд

добавлено через 31 секунду
тф я лично нелюблю

ну карбон и алюминий эт патом в поцессе а так именно дляосновы чё брать

если выбераеш межде спринтом и тф то спринт

я тоже за спринт. НО моя шась не дорогая. ооочень дешего продаю. шась новая без электроники и прочей фигни 12500 стоит, а я с электроникой, кузовом, и прочим продаю за 11. оочень дешего. многие тебе так скажут)

янсно я просто хочу взять чтонибуть неособо дорогое тля основы и патом самому чисто под себя и замучав вас вопросами сделать супер дрифт кар и заиметь немного уважухи и поганяться с вами

добавлено через 1 минуту
ну послушаю профи и буду искать спринт а на него что с запчастямии как по цене и доступности

ну уважуху в переделках, ты врядли заработаешь, а если сделаешь что-то мега полезное для всех нас, вот тогда ты получишь, респект по 10 бальной шкале))

буду стараться

с запчастями когда как, когда трудно когда ваще без проблем. цены не заоблачные ни разу...

кстати на счёт мего полезного я гдето на форуме видел что мужик поставил очень скользкие шины на зад и дрифтовую резину в перёд тачка полноприводная и говорит что у него крутой дрифт получаеться и чтото мне говорит что это не бред а реальная мысль

ну 11 к это недорого одна бк slyder 18 стоит

ну я просто в москве живу надеюсь всё будет доступно

добавлено через 1 минуту
а теперь внимание тупой вапрос что такое бк slyder ????

это десколлекторный мотор 6.5 витка с регулятором скорости

а какого чётра он так дорого стоит???

добавлено через 1 минуту
да и ксати когда вы начали заниматся моделями и с чего вы начинали

я начал больше года назад. начинал со спринта, после кипил екомо мр4тц потом димакс, потом снова спринт....

ясно и если чесно сколько денег потратили на спринты?

добавлено через 1 минуту
а точнее на их обслуживание и доработку

я впервые купив спринт, потратил 6500 и потом еще рубль. потом екомо мр4тц на нее вложил 5рублей на покупку и потом купил бк, серво аппу. зарядник. и поперло. димакс покупал за 12. кароче за все время занятия автомоделизмом потратил порядка 70000р

ну вы крут а просто па спринт скоко ушло и что вы с ним делали?

я за всю свою модельную жизнь потратил гтето 5 а нули я даже не афиширую занимаюсь жрифтом уже примерно с 2000года

да и еще тупой вопрос [их будет много готовьтесь] зачем нужна серва

добавлено через 50 секунд
а какие доработки с ними делали?

она стоит по разному везде где спереди савсем перед передней подвеской где ближе к середине но функция одна она двигает (поворачивает колёса)

добавлено через 39 секунд
с кем дороботки

ясно спосибо что обьяснили

да незачто

просьба скажите ваобше што в шаське за что отвечает и что с этим делают а то в нормальных машинах расбераюся а с этими напряг

добавлено через 14 минут
теперь умный вапрос как зделать так чтоб задняя ось варащалась быстрей чем передняя??

1) регуль отвечает за питание шаськи эл.током от аккума поддерживает питание во всем, приемник, серво, регуль, мотор.
мотор, вращением колес, серво, зу управление колесами, приемник за прием сигнала с передатчика

2) заменой коничек шасси в диффе либо шестеренокремневого привода.

АГРОМЕДНОЕ СПАСИБО

добавлено через 38 секунд
А НА СПРИНТЕ РЕМЕННОЙ ПРИВОД?

да ремни там тебе легче будит сделать контр стир например

теперь тупой вапрос что такое контр стир

использование контрруления в дрифте, достигается увеличением выворота колес, и увеличением скорости вращения задних колес.

да ладно почему тупые вопросы то это вполне естейственно ### новичка

спасибо за разьяснения

всегда пожалуйста

добавлено через 2 минуты
по контер стиру есть тема с видосами. посмотри, почитай http://rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=11068

а незнаете есть ли на спринт2 кузов типо шелби gt 500 еленор.додж челенджер?