![]() |
Цитата:
мда, не завидую конечно.. я уже тоже сталкивался с этим на своей ДВС инферне.. также мотор накрывался, тока еще дыра от порванного шатуна в картере была.. заварил.. щас мотор бегает, живой.. в твоем случае дешевле купить новый мотор, чем капиталить.. благо он стоит недорого, на башне 90$... бери сразу под ротостартер мотор, без дёргалки.. |
Цитата:
|
А в местных магазинов нету?
|
У нас тока 1 магазин киоши и всё.
|
Цитата:
поэтому я и говорю, в твоем случае проще купить новый двиг.. дешевле выйдет... чем капиталить этот... 90$ двиг, еще на 10-15$ резины закажи на башне, минус 20$ скидка со 100$ покупки, плюс 10-20$ за доставку - в итоге и получишь около 100$ за новенький двиг без гемора.. чем покупать поршневую за 2к руб и шатун еще 650 рэ.. в моем случае с багги, капиталка (новый шатун, поршень, гильза) обошлись мне с доставкой в 75$... новый же двиг стоил от 250$ и выше... сэкономил очень нехило.. |
Сочувствую. По мне звучит как усталость металла из-за постоянной работы в горячем режиме. Хорошо, что новый мотор относительно не дорогой. Удачи с заменой!
|
Цитата:
|
Вообще к моей модели шла бумажка, на которой было указано, что HPI не несёт гарантийных обязательства на территории Европы и Англии, модель как-бы USA Market Spec. Но это HPI, башня может и пойти на попятную. Стоит попробовать, в случае неуспеха можно заказать новый.
|
ну вот и я теперь "нитропарень"
http://serdg.users.photofile.ru/phot.../137230072.jpg http://serdg.users.photofile.ru/phot.../137230075.jpg |
Искренне поздравляю.
Всё стартовое уже готово или ты только начал с модели? В любом случае удачи! На твоей "правильное" сцепление, это некоторый плюс. :) |
Текущее время: 02:09. Часовой пояс GMT +5. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors