Frank]in[Stein, 55??

без приводов?))

а у меняф с приводами угол больше чем 60*

jeka157, чо за привода?

stsoen, http://www.rcmart.com/catalog/rc-tt0...t-p-33885.html не реклама

Alekc95, у меня такой же выворот. Впечатляет такой конфиг только углом внутренного колеса, а у внешнего получается меньше угол (а он все-таки важнее). Поэтому надо делать тягу питмана (аккермана).

Раньше облизывался на эти тамиевские привода, но уже подрасхотелось. У меня сейчас стоят подзамученные неточенные чашки YR и безымянные стальные универсальные полуоси (на них есть слово Bling и размер - 39). Бьет внутренний привод только при максимальных углах на колбасне (когда подвеска прожимается сильно). На ровном покрытии - нормально.

А вообще я считаю, что ТТ надо конвертить в переднемоторку (особенно мне под кс 1.97, да даже с 1.44 веселее будет). Там и рулевую проще будет допиливать, как мне кажется.

ща думаю рулевую от оты намутить)) всеравно заняться нечем :P


с приводами жень, с приводами

У кого есть алюминевый кардан с чашками на продажу?или скажите где его можно приобрести плиз! :) а то уже во всех магазах обшарил

Пришла конверсия, переднемоторная, карбоновая, от EagleRacing, почти собрал. Если интересно, то могу выложить фотки. Собирается, достаточно, просто, выворот большой, на мой взгляд.

Пионер, как сделал 1.9 кс ?)

не додуматься расчитать кол-во зубов на конической шестерне и на шестерне диффа?


P.S. мб и тупо но по мне лучше не заморачиваться - задние колёса пошире и можно хоть без переднего диффа кататься. только зад нагрузить чутка

Я понимаю что расчитать, но от куда такие шестерни взял и много ли колхоза