Алюминиевые кулаки не увеличивают выворот колес? по фоткам у них форма немного другая.

сами по себе нет
увеличит выворот сочетание тюнинга:
- рулевая
- привода
- кулаки

по большей части на это рулевая влияет и С-хабы. на мой взгляд:)

http://www.ebay.com/itm/3Racing-SAK-...item27e30e7e51

Привода такие нужны или есть вариант подешевле?
И при сочетании алю рулевая+кулаки+привода ничего пилить не надо, просто установить и все?

Да, такие привода держат угол в 55 гр и достаточны для экспериментов с выворотом. Вообще возможно использовать любые другие привода, имеющие длину косточки 44мм (Overdose, ActiveHobby, Yokomo), но их стоимость в 2 раза выше.

Взамен оригинальных кулаков и рычагов можно так же использовать набор передней подвески от ActiveHobby, но получается конечно не бюджетно...

А такие привода кто-нибудь ставил? - 65 градусов! Где их можно приобрести ?
http://banzaihobby.com/Active-Hobby-STR175 (не реклама)

http://banzaihobby.com/images/STR175.jpg

У меня такие, только на другом шасси. Угол до 65 градусов, сакура д3 такое не вытянет с родной подвеской.
Классные, тяжелые, ровные, без люфта. Регулировка по длина - хорошая тема.
Но я бы посмотрел в сторону кулаков с уменьшенным плечом обката. Наиболее дешевый вариант - пластиковые MST и Y-образные рычаги от них же. А вот как с верхом быть - не знаю, думать надо)

Так же рычаги от FXX или от XXX HT, ось для них вкрутить в бабочку, там где шарик.

а что за набор такой? толк от него есть без пиления? и если можно ссылку, не могу найти ни где.

Если не хочется сложностей - то только заводской тюнинг

Ранее в теме я уже выкладывал фото и коды запов.
Без переделки рулевой максимум получается около 55 градусов. Для более большого выворота нужно менять рулевую, т. к. При полном вывороте качалки упираются в переднюю булку.

С недавних покатушек скажу. Настраивали товарищу D3, у него отличий от стока - кс 1.86 и обгонка. Всё. Остальное сток, да еще и на коллекторной системе. Серва разве что бодрая.
Так и вот - стандартный выворот, прочишенные WD40 привода, чуть грязные аморты. Поиграли с настройками - и она очень понравилась и мне, и товарищу в управлении.
Это я к чему - 55 градусов выворота далеко НЕ САМАЯ НЕОБХОДИМАЯ штука. Сток хорош сам по себе. Особенно это люто понимается, когда управляешь сначало одной шасси, а потом берешь в руки пульт от D3, цена которой раз в 5 меньше... а едет. И как едет!Просто классно.

У меня рулевая позволяет 80°, привода 65°, использую 45° максимум..

Обгонка немного центральный ремень задевает, пробовал переставлять розовую шайбу на другую сторону, перестал задевать, все собрал и опять трет. Обгонка не оригинал

Даже родная обгонка там с тютюлечным зазором от ремня , посмотри эксцентрики натяжки ремня .

Попробывал разное натяжение не помогло, моя обгонка задевает болтиками ремень, которые на 2мм выступают, думаю болты поменяю дак нормально будет.
В оригинале болты тоже выступают?

болты длинные слишком. желательно подобрать такие что бы вообще не торчали. была такая проблема. и обгонка от чего, раз не оригинал? и что там за шайба розовая? что то не наблюдал у себя таких. обгонка, пуля и все.

У меня тоже винты выступали, решение - поставил винты от родного спура ;)

Да, винты надо покороче. Шайбу с другой стороны поставить надо, это верно.
А так все и катают, между прочим.

Agadep
Обгонка для D3 только не от 3Racing, а копия.

Надо было же у###риться такое взять. С оригинальными запчастями проблем нет. Китайская говнокопия - это китайская говнокопия. Ничего удивительного, если она криво сделана (со смещением в сторону ремня, допустим... 0.5-0.7 мм уже хватит чтобы создать проблему.

pioneer
Да не знал я что есть копии, а когда пришло понял...
Поставил болтитки покороче, немного ремень касается но не критично.

Всем привет! Я вот тоже приобрел сакуру (правда бушную). Сразу же столкнулся с кучей проблем. Судя из установленных ништяков, алюм рулевая, привода иобгонка, ее пытались довести до ума, но без толку. Постоянно зад пытался обогнать перед, перенастроил переднюю подвеску, стало получше, но всеже на какие углы установки колес надо настраивать правильно? Если можете заделитесь мануальчиком))) и есть еще проблемка, если отпускать руль от крайнего положения колеса прямо по ходу не до конца ставятся, как с правого упора так и с левого до центра не доходят, тяги на шарнирах не закусываю, подскажите плз в чем может быть проблема?

эх ,тему лень полистать:) http://www.rcdrift.ru/forum/showthre...=33117&page=15

Спасибо добрый человек!)) честно говоря пролистал)))

Все собирал по инструкции и почемуто развал на задних колесах немного разный (на глас видно), все собрано верно, это норма или искать косяк сборки? ( все пересмотрел), расстояние между Ball Cap 11мм на обоих колесах (точно).

На глаС - много чего видно , а если транспортир прикорячить - то всё ровно ( отвечаю , потому что только закончил переборку полную , по штангелю выставил , глянул , моргнул , глянул , взял угломер - всё ровно , криво оно быть и не могло , но выглядит - криво )

Четверть оборота винта между наконечниками - это много даст по расхождению .

http://s43.radikal.ru/i101/1405/87/be34c570c0e2.jpg
ребят подскажите возможно ли купить подшипник этот отдельно?или может к кого завалялся?:confused:В мануале обозначается как M4x8x3.

siropan, могу в принципе продать за символическую стоимость включая доставку. Напиши еще, что понадобится - может найду что из запов

ц хабы алю чтонибудь дадут?
Думается мне что алю кулаки будут упираться в пластиковые ц хабы ( если их не подточить), прав я или нет?

ничего не дадут особого и упираться не будут.

Поставил центральную (заднюю) пулю 16Т, ремень нятянутый просто ужас. Подскажите плз есть ли более длинные ремни?

заднюю? т.е. 16Т вместо 22Т и ремень натянут слишком сильно?
или ты вместо 13T поставил 16Т?

Подскажите какие пули для уменьшения кса надо использовать?
Видел пост pioneer "По сути тебя спасет одна пуля на 19Т (центральная) и одна пуля 32Т (на дифф)"
Но вот на rcmart нету на 32 пуль от 3racing

одной 19T вполне хватит. Если покажется маленьким натяжение ремня, то можно его приподнять над декой шайбами

0.5мм шайбочек под рулевую хватит? или 1мм брать?

шайбы под рулевую нужны из набора 0,1/0,2/0,3 мм

Вместо 13Т поставил 16Т и центральный (длинный) ремень офигенно натянут. Зато теперь рулится просто супер!))

Все уж заказал 0,5мм, других не было

это очень зря. Ремень длинный перетягивать нельзя, слишком сильно он тянет переднюю ось (которая со спуром), создает нагрузку на подшипник, тот перегревается и подплавляет свое посадочное место. А потом нагревается и подплавляется спур-адаптер.
Так что это бредовая затея ТАК сильно натягивать ремни. По себе знаю, уже успел поменять передние балкхеды из-за "лучшего" натяжения ремня.