Поставь изрун какой нибудь.

и двиг не греется?

ну вот с бюджетом то и проблемы(((( готов взять ток колекторные системы типа HARD или со спринта 15 витковую((( че из них лучше поставить?

Лучше не ставить, а подкопить и взять Б.К.

Pinkcheeks, посоветую попробовать сделать питмана поближе к переду, как у кдога

http://i31.fastpic.ru/big/2011/1017/...fe2b80a938.jpg. У меня стоит питман, но в стандартных креплениях, и немножко люфтит, тоже хочу так же сделать, по сути должен люфт уйти.
И кулаки с хабами у тебя очень аккуратно пилены, чем делал ? дремель?
И еще если привода не смазаны, я бы посоветовал немного их смазать

elnur116rus, немножко нагревается, вообще 24 хочу поставить

у тебя двиг на скока витков то?
у меня двиг 6.5Т, и пин на 23т. катаю 20 минут, и паркуюсь. катаю туринг

elnur116rus, 8.5, но я то в дрифте катаю так что он не сильно греется можно 40 мин катать без остановки по кафелю и ели теплый )

nitroFamily, Кулаки и Хабы пилил напильниками, сначала треугольным намечал центр окружности, потом круглым делал глубину, а потом большим полукруглым делал окончательный пропил, следил время от времени, чтобы одинаково справа и слева было ... В конце немного шкуркой обработал и потер скотч-брайтом в воде ... Привода с завода немного в смазке, пока так оставлю .. Мне кажется что у Кдога тяги ближе к переду, чтобы ..... блин как бы выразиться.... короче, чтобы шарнир кулака и шарнир тяги питмана были на одной оси .... Если не прав поправьте ... Люфт у меня появляется в ведомом колесе видимо из-за упругости самой тяги питмана, не знаю даже из чего ее сделать чтобы все хорошо было ....

Разъясните пожалуйста что к чему в этом моде, что на что влияет ... Сам голову ломаю, ничего вразумительного пока не придумал) чтобы питмана в кулаки вкрутить нужно дырки на 2.5 просверлить??


Серые цилиндры на фото случайно не части заклепок строительных??

добавлено через 3 минуты
Еще не понятно назначение белой штуки на кулаке?! =(

ребят, по поводу пуль- короче умерла пуля на перед....как изменится КС если поставить большую или меньшую пулю вперед?
кс как у Кдога

вот, полезная вещь

Ребят, а что будет с рулевой, если сделать в кулаках дырки как у кдога под питмана и туда тяги рулевые вкрутить??? Экспериментировать не хочу, так как запчасти минимум месяц потом искать придется:)

Кэп, у меня офиса нет на компе

JDM, Если спереди больше поставишь - кс увеличится.....


Кстати на родной обгонке 3ракинг вроде 38 пуля, а не 39....

че кэп то?! Нет офиса, твои проблемы. Ты спросил, я скинул сразу калькулятор для расчета!

я калькулятор не просил- сам зню где он висит, просто спросил что будет.
Большая пуля- больший КС? спасибо

JDM, я для кого написал выше??? Больше пуля спереди - больше КС ....

спасибо я же сказал)

А, ссори) не так понял)

А обьясните мне знающие люди, для чего нужна вот эта штука: http://m.rcmart.com/mobile_product_i...ducts_id=31702

pioneer, насколько я знаю, это для изменения такой характеристики, как центр поворота (или что то в этом роде) ... Короче, это просто шайбочки, которые подкладывают между декой и балкхэдами ... Ну это насколько мне известно, могу ошибаться и сейчас придет кто-нить супер шарящий и зачмырит)

добавлено через 54 секунды
Кстати сделал наконец питмана не люфтящего, выложу попозже ... все очень просто, из не родных деталей только велосипедная спица Хало 2мм ... =)

Корректировать роллцентр. Тут более подробное описание:
http://os.3racing.hk/products.php?products_key=4690

Народ, сделал рулевую как в этой теме на 2й странице, но аккерман остался все равно ... и это при том что схождение сделал такое - /--\ , забыл + это или -, если делать нулевое, то аккерман еще больше становится .. Есть мысли?? Мб шарниры на кулаках нужно ближе к переду переместить?? Посоветуйте че нить плз ...

http://s54.radikal.ru/i143/1110/f6/04b556d01e08t.jpg

http://s017.radikal.ru/i427/1110/e5/f7da13b3b4a0t.jpg

http://s017.radikal.ru/i421/1110/ea/794b615234a6t.jpg

http://s017.radikal.ru/i420/1110/2f/4f63d52c64f0t.jpg

Без тяги Питмана - Аккермана в 0 не вывести, в этом виновата геометрия штатной рулевой

Питман у меня ни в какую не хочет нормально работать =( Его видимо надо прикручивать к кулакам так, чтобы ось проходила через ось вращения кулака и шарнир питмана, но у меня там кулак не продырявишь, я его там сточил нормально, сломается точно если его еще и сверлить ...

у меня центр был длиннее, в этом соль

Gluklich, точно, упустил этот момент, сегодня попробую доделать ... А на кулаках удлинители нормальные ???

добавлено через 4 часа 6 минут
Короче вот окончательный вариант, акерман остался небольшой и в самом конце хода его видно, попробую на аппе немного уменьшить ход когда придет ....

[IMG]http://s017.radikal.ru/i422/1110/67/1e6a2e7fbb43t.jpg[/IMG]

http://s017.radikal.ru/i429/1110/c8/82c8584b4ff7t.jpg

http://s017.radikal.ru/i407/1110/3c/67effbf4a528t.jpg

вопрос для тех у кого кс- а какая резина?
я кааюсь на жесткой- мне нрвитя, но уж очнь медленно виражи проходит

Вопрос не для этой темы, скорее для специального раздела, ну да ладно.

Я езжу на всем, что цепляет не больше Т-Дрифта. На надостаток/избыток скорости жалоб нет.
Китай со скосом в последний раз был.

ну почему не для этого раздела? мы жу тут обсуждаем шасси, все особенности поведения.
у меня резина spice- жесткая.....скользит сильно, виражи медленные и красивые, но для тех же соревнований не очень.
на следующий сезон в планах эксперименты с резиной и аллюминий.

Кстати, появилась какая мего-дорогая версия сакуры- не понял за что просят деньги- да, дека другая, да аллюминий,а принципиальная разница какая?
И еще- смотрел фото переднемоторки-не понял где ремни идут

JDM, переднемоторка переднеприводная ... новая шась не только деками отличается, там еще по геометрии небольшие изменения ... на офф ####е есть список вроде ...

эта спец. шась для соревнований таких категорий(переднеприводны� �). имхо

хмм, интересно, а переднемоторку мжно сделать полноприводной? наверняка

Можно, ищи темы на rcdriftrevolution. Как минимум две существует, одна даже не шибко колхозная.

В общем вот кс 1.63 (38/16/22/32)
Фотки, тут больше

Рулевая выглядит может и стремно, но работает нормально, В планах сделать цельную и удлинители из металла.
То что она под ремнем ни как не мешает ни ремню ни рулевой
http://cs11030.vkontakte.ru/u2715385...y_857e14b6.jpg

Выворот
http://cs11030.vkontakte.ru/u2715385...y_7a33ad95.jpg

Натяжители
http://cs11030.vkontakte.ru/u2715385...y_58f4d9bc.jpghttp://cs11030.vkontakte.ru/u2715385...y_49f6a087.jpg

Мне нравится, крайне грамотно. Единственное, рулевую я бы переделал, точнее сделал бы адаптеры-удлиннители на кулаках, либо пересверлил, что хуже (люфты). Я описывал, что там должно быть с геометрией рулевой...

Так же нужны диски с б0льшим вылетом для того, чтобы держать б0льший угол.

куплю заднюю пулю для сакуры для кс1.9 на 27зубов

kdog, а аморты у меня в рычагах нижних вкручены в крайние дырки, если в крутить во внутренние то будет в самый раз, диски у меня +6, а рулевую делал так сказать из того что было, потому что в первый раз делал)

nitroFamily смотри личку

вася1997, я ответил и в свою тему добавил.

порадовал натяжитель задний)
у меня тоже родной валяется, но лень переделывать.
Ремень сзади родной?