сорри накасячил, новый год однако...
кароче ваще нечё не встанет, там кулаки разные, у тамии ухи в нутрь, у оты на верх х хаба...
колия одинаковая в итоге, но вылет у х хабов и отверстия в рычагах разные...
щя поддам, с задними тамии попробую...

Угу так и думал что там только целиком подвеска меняется, спасибо большое!
Жду вот игловскую рулевую, есть идея переделки рулевой, сейчас подбираю детали, тягу акермана решил сделать из тяги от тракзаса, стойки от киошо, короче гибрид рулевой будет, буду пробовать, есть желание 60 град замутить чтоб рвд попробовать.

звиняйте не всасали...
в заде тоже всё разное, дырки в рычагах на разном растоянии, кулаки тоже разные, можно конечно впихнуть, но надо шайбочки подкладывать, у тамии рычаг шире, и у тамии подшипники одинаковые на кардане а у оды нет, поэтому тока комплектом кулак, кардан, рычаг, не иначе...
псы. зато можно теперь колею замутить расширенную попробовать, с диким развалом, под корпус впихнуться колёса...

у меня тоже уже растоможилась рулёвка, плюс взял удлинители рычагов рулевых, думаю 60 перевалить...

Кто подскажет это куда ставить?
GRT Rear Side Stiffener For R31
http://broadtechonlineshop.com/eagle...age/R31-21.jpg

GRT Front Side Stiffener For R31
http://broadtechonlineshop.com/eagle...age/R31-20.jpg

Судя по названию, это распорки, увеличивающие жесткость шасси, для конверсии от игл рэйсинг ...

да понятно но куда оно там прикручивается, параллельно акуму или еще куда

Что-то не соображу по картинке куда их там прикрутить можно) Держатели пуль алюминиевые интереснее все равно)

задний однозначно держатель полезен будет, он довольно прилично гуляет, жесткости не хватает ему

Дороговато выходит алюминий на ОТУ =(( 5000р примерно, без переднего держателя пуль и рычагов ...