на стоке 48 модуль. а тюнинг 64

64 это мелкий
и кстати куда тебе 29 - 30 зубов?
я себе поставил с р2хобби от какой-то там шаськи на 30 и мне много на 8.5 бк
кстати на 36 родном и 8.5 тачка вилила 64.9 кмч (явно перебор с передаткой для дрифта)
по идее надо ещо меньше 26 - 27 (заказал с рцмарта)
вот полезная ссылочка http://rc-auto.ru/articles_transmission/id/384/

добавлено через 1 минуту
кстати ктонить переходил на 64 питч? тише стало значительно? как износ?

Для дрифта рекомендую только 48. 48ой модуль проще настраивать , медленней изнашивается, но сами шестерни тож не из говна должны быть. Только что 48 громче. Но найти шестерни и в Питере можно , а вот с 64ым всё сложней в нашем городе.

Вот как раз 64 есть на горьковской в магазине:)

На моей тф-5 приёмник и рег раздельны. На 17 витков мотор выдержит? или для дрифта лучше 23 витка?

А чем тебя стоковый двигатель не устраивает?

Резкие повороты плохо проходит. да и мощности хочется поболее. так выдержит 17 витков? или только 19?

да,выдержит 17,у меня друг так катал!

Не много.
Учти, 64 питч меньше, может тупо не дотянуться с нужной передаткой пиньен до спура.

у 17 витков по сравнению со стандартным на 20 разница сильно заметна? или лучше бк на 10,5 взять? или многовато дури будет?