Эти модели нельзя сравнивать! Мейджик лучше!

+1 за ТимМэйджик.

а проблем с ней много бывает?! мне для дрифта нужно авто. и вообще что ВЫ посоветуете брать новичку, которому нравится тюнинг, и андеграунд 2, и дрифт, доступность запчастей, электроники.

Need for Speed SHIFT бери, там тюнинга много.

что значят андерграунды твои?
к дрифтовой шасси это точно не относится.

дайте дельный совет)) какая шаська лучше?! чтобы были норм доступны запчасти..
ниссан твой прекрасен!

_NikeL_, спасибо что оценил!)))
если сравнивать ТТ и тим мэджик, то второй вариант куда удачней чем первый, те мэджик.

а есть чтото лучше с доступными запчастями?! если можно с сылками...

думается что лучше, это в варианте за 10к+
мой вариант с шасси TA-05 v.2 + всё необходимое к ней переваливает за 15к+

10к, ИМХО это нулёвый уровень, мне тут нравится TM E4D, но одно не устраивает аппа! она на 27mhz т.е. нужны кварцы, а их тоже не фиг 10-12 штук. А докупать аппу на 2.4г выход за пределы 10к, можно за эти деньги купить уже другое. И так же ИМХО 10к версия шасси RTR только.

Привет всем! я в этом новичек, что можете сказать вот про эту модель? [u

[QUOTE=vovario;376128]Привет всем! я в

10 000 рублей

а какой он еще может быть если тема 10К, а ??????

vovario,
если почитать отзывы на форуме я понял что шась Е10 не очень.

+100500
vovario, читай форум! Все давно объяснено!

А где можно заказать шась голую без корпуса TT-01??? А то не в состоянии искать, чтоб с управлением и всем что нужно...

не в состоянии это как:eek:
а катать в состоянии будешь.

Он наверное парализованный, носом кнопки на клавиатуре нажимает:)

Team Magic!!!ну чуточку в бюджет не вписывается

если выбирать непосредственно для дрифта то ТТ подходит идеально, были бы руки прямые. другое дело туринг.

ЧИТАЮ ЧИТАЮ ВСЕ и так нет контретного ответа: скажите пожалуйста чем отличаются :
TF5
TT-01
HPI-E10
качество?надежность?и по запам?спасибо

тф5 намного лучше.

MARVEL17
если не сложно обьясни почему..
tt дешовая +много вроде заппов есть? а е10?

тт и е10- ведра, а тф5 получше качеством.
но лучше будет выбрать спринт2.

понял спасибо.

MARVEL17, ну вот не надо на ТТ гнать!
уже ни один человек сможет подтвердить что она валит!
конечно надо чуть руки приложить!
и запов дофига, и доработать легко

говорю так как сам владею ТТ
(NIK RX-7, PRO100den, Dusk, и ещё ктото)) это те, кто мне сказали что она валит!

я не гоню, но за эти же деньги будет лучше взять спринт.

MARVEL17, спринт хорош, спору нет
но я всё же за тт) и не страшно за камешки..
а за тт, так как у меня ТТ )

А я за X-Ray, т.к. у меня X-Ray:cool:

ota-r31 лудше обоих =)

а как на счёт TT01ES? я так понял тут многие TT01 недолюбливают, модификация ES что-то "решает"?
Вот решил как и многие начать кататься и пока стартануть с бюджетной модели (но и деньги на ветер не бросать). Очеть нравиться корпус мерса Е190 (люблю эту машину), нашел вот это:
http://cgi.ebay.com/Tamiya-46609-1-1...item35b308e472
ну или HPI Sprint 2 Sport или HPI Sprint 2 Drift

что скажете?

es ничего не меняет.

а не подскажете еще что такое RTR? а то как-то всю терминологию уже понял кроме этого, изза фразы на одном ####е: "TT-01E Nissan GT-R со светом RTR, 1:10, 4WD, электро (Tamiya, 57779)", тоисть RTR это какая-то особенная электроника?
Извините за не грамотность в данном вопросе.

RTR - Ready to Run, готовая к заезду, но не для дрифта :) для дрифта ее надо дорабатывать. цена вопроса ? рекомендую поискать официалов тамии здесь в Москве, будешь приятно удивлен ценой

Линк (не реклама)

из форума я понял что и TT-01 можна не проблематично подготовить для дрифта (как для новичка). Тоисть само собой шины купить правильные и выворот переделать чуток. Ну а там дальше уже по желанию и возможности - амортизаторы, движок, кардан или ремень (даже не знаю что там стоит).
Так что бы Вы сказали о моделе которую я показывал ниже? (я понимаю что скоко людей стоко и мнений, тем более в этой теме), просто характеристики ТТ-01 простой я нашел, а вот ES нет. Не думаю что сильно, но все же (аморты там, или еще что)



и еще - какая существенная разница между sprint 2 модификаций drift, sport, flux?

Всем привет!
Ребят я конечно понимаю что этот вопрос обсуждался миллион раз, но к сожалению у меня нет возможности читать сотни страниц. Посоветуйте пожалуйста шоссейную электро машинку (1:10) для полного новичка в этом деле, желательно с возможностью тюнинга в дальнейшем, новую в пределах 10к. Прощу сильно не пинать.

Simon78,
Все тебе ответят в один голос, читай форум!!! Сообщениями выше на этой странице активно советуют ТМ4D, если у тебя 10тырь рубликов, пожалуйста, думается что для начала вполне.

Simon78, TM E4D либо HPI Sprint 2

putsovich, если из этих двух, то маверик
ИМХО

а размеры кузова не знаете случайно ? нигде не могу найти, хотя возможно я не правильно сам понимаю о чом спрашиваю: меня интересует 190 или 200мм, - это, я так понимаю, ширина кузова... :bk:

Доброго времени суток. Я честно прочел всю эту ветку, но на свой вопрос ответа не нашел.Хочется не только шась для дрифта но и что бы можно было без особых проблем/затрат использовать ее как ралийную базу..т.к. впереди зима и асфальта особо не ждать,вопрос актуальный. Как я понял мне нужно что то типа такого DF-03Ra , но ее что то не нашел в продаже,думаю сняли. Сам склоняюсь либо к спринту 2-му (там у него 2 подразделения sport и drift если не ошибаюсь, чем отличаются?) либо к 4 ЕD вроде так называется или к кошке (пугает снятие ее с про-ва).
При доработке придетсяя защитить колпаком элек-ку..ну на все эти шаськи защита есть, колеса, так думаю по злее и пружины с аммартерами, что то еще нужно будет?
Господа гуру направте на путь истинный.
p.s. что то как то скомкано,сорррьь..:bm: