забавно на мелких смотрица. а чо за амортизаторы? ссылочку кинь)

не реклама)) http://rc4wdstore.com/product_info.p...roducts_id=872 :)

не советую такие ставить на тойоту, они забиваются и перестают работать, часто надо обслуживать, да и не очень копийно))) оставь сток!!! они лучше.

Что-то колеса приспустили у вас. А так злой джипец.

а никто случапем кузов тавоты (не тундры) не продает? я бы купил. Или поменялся бы на ЗИЛА.

на днях закупился латунью нормальным пояльником и все что к этому нужно и теперь взялся за пайку. ждите результатов))

ну вот готовый бампер и рама еще в процессе

Прикольно получилось только не переборщи с этими рамами будет смотрется не очень.

а если не секрет где латунь брал и все что для пайки нужны это что и что значит норм паяльник?

в OBI брал все что нужно. норм пояльник это не советский наш))

У меня еще не много "боди".+ редуктора, колея широченная и клиренс вырос!!!
Жду комментариев!!!

В планах переделка передка! Полностью несущую раму! В класс "прото" !!!!!

gorbynov84, аппарат супер))) Разве с таким количеством листов в рессорах подвеска не дубовая?

Не мог бы поподробнее рассказать как увеличил высоту того места в рулевом, где рулевая тяга к колесу подходит?
Алюминиевые кулаки в аммортизаторы не упираются при поворотах?
И еще рессоры к мостам прикручены жестко или через резиновые вставки?)))

Количество листов? нормально, было меньше, но они начали ломаться. Это не кулаки, это редуктора. Рессоры на резиновых втулках (топливная трубка ДВС), подвеска очень мягкая, когда было два листа, было почти как на рычагах. У меня доработаны рессоры- сами листы. Тяга от сервы на фото

ЗА фоту спасибо, а внутри как устроено, что то я не пойму?)))
А амморты стандарт, с пружинками внутри?

амморты сток, крашеные, с пружинами

gorbynov84, а можешь почетче сфоткать крепление рессор к мостам?, очень интересна реализация идеи, я уже всю голову сломал как бы у себя получше сделать:)

фото подвески и клиренса!!!!!
http://photofile.ru/users/gorbynov84...179/109794658/

gorbynov84, классная "катлета":rolleyes:

у кого и за скока редуктора брал?)

вчера купил топливную трубку от двс и замутил легкий тюнинг как у gorbynov84, заменив пластиковые держатели ресоров на нарезаную трубку и слегка подпилил ресоры для болшей подвижности. подвеска стала намного активней. надо будет испытать все это.

п.с. это мое 1000ое сообщение))

Я тебе сразу сказал, как гонять соберешься набирай!!! Я возможно с тобой!!!

обязательно))

ребят а рессоры это вы сами сделали или хай-лифт уже с ними был?

ресоры в комплектке идут, иначе мостам не за что держаться))

оу пасиб! тоже хочу либо трофи либо триал!
наверно буду брать краулер кинг!

краулер кинг, честно говоря не очень!у меня был, правда не краулер, но потом он стал именно им. Лучше посмотри еще! Советовать не буду, не благодарное это дело!!!

а что вообще посоветуете для трофи?

high-lift на основе этого
http://www.rc4wdstore.com/2/product_...roducts_id=612
и нашей советской резины))
http://www.rc4wdstore.com/2/product_...roducts_id=828

Если только трофи - то ничего лучше тамии нет (форд или тойота). Она самая живучая. Все остальное умирает значительно быстрее. ИМХО

ребят как будет по английски трофи?? хочу на ибее задать

trophy...
зы а переводчиком воспользоваться???

Tamiya Toyota Hilux High-Lift или форд :) для трофи самое оно)) моно и Mitsubishi Pajero тож тамиевского.. :)(за меня у же всё сказали)))

спасиба, кароче только тамия http://www.xmodels.ru/catalog/138/4664/ вот это самый лучший вариант для трофи... как я понял.

трофи такого слова в русском языке нет!!!

ага:) тока резину купи другую:)

ребят а супербюджетные варианты для трофи есть кроме сс-01???

Ты это гуглу скажи.

я уже пробовал и гуглу и мсн это скаъзать ничего толкового не находит! на ибее тоже искал но может плохо искал??
ткните меня носом!

Точка старта в мир Триала и Трофи - www.rccrawler.com

Интересная галерея класса 1,9 Трофи
http://www.rccrawler.com/forum/showthread.php?t=59833

и ещё немного ####ов:
http://www.scale4x4rc.org
http://www.socalrcrc.com/home/index.php
http://www.crawlcanada.com/
http://www.norcc.com/forum/index.php?action=forum
rcdesign.ru (c)

Только тундра не салый лучший вариант из тамии. База у нее длинная.
Форд и Hilux - для трофи!, нормальные даже в штате, главное резину поменять на хорошую. А вот если еще и препятствия всякие на них брать, типа бревен, камней и т.д., то надо коробку немного приподнять, чтобы на раздатке постоянно не сидеть.

СС-01 - самый бюджетный (из копийных). Но для красивой езды, с ним надо поработать. (он легкий, его надо герметить (дырок в шасси много, но убрать их не сложно), у него хреновая рулевая)

Trail Finder - качество хуже тамиевского.