ну пердак там не простой, там надо долбить кузов...
ну решил повесить номерок и шильдник.
но все еще жду предложений.

фары покрась, такие мелочи очень на самом деле заполняют кузов

может сполер как нибудь выделить ( пленкой черной)

http://s49.radikal.ru/i124/1009/a2/75a786b4f8ff.jpg
http://s41.radikal.ru/i091/1009/cb/50b2e1aa6150.jpg
http://s40.radikal.ru/i088/1009/f5/8037753744ce.jpg
так "утяжелил" зад, шильдники, загрузил место под номер, стоп-сигнал, покрасил стопари, немного кривовато, ибо когда снимал скотч клир немного отслоился, переделывать не стал, не хочу хуже делать.

стопарь должен быть на крыле а не под ним, фары надо было красным красить а не чёрным

http://www.knclub.ru/f/attachments/1..._classic_7.jpg

это красный клир.
да и на твоей фото не гт3, на гт3 стопаря нет

очень нравится это сочитание белого с ораньжевым :)

АП!
Коверсия почти готова!
теперь перед очень отзывчивый, рулевая удалась, как ни странно люфта вообще НЕТ!
кастор, и пр.
при полном вывороте руля внутренне колесо имеет почти полное соприкосновение.
НО один косяк- не знаю, как прикрепить серву(
так что жду ваших коментариев, и кто все таки поможет с креплением сервы- конфетка)
http://s006.radikal.ru/i215/1009/c7/e25fd5536fcf.jpg
http://i066.radikal.ru/1009/d2/403d2203ad17.jpg
http://s49.radikal.ru/i125/1009/83/6bc858c001eb.jpg

с креплением сервы всегда выручала двухсторонняя клейкая лента ака скотч)

да блин все равно она ерзает...