до сих пор не могу понять, как так?!?!?!?!:eek: у меня 2 спринта было! ниразу, ни на одном, ремни ниче, нигде не терли! стоит бк от еах рэйсинг и стоковая ТУРИНГОВАЯ передатка спринтовская, и как ни странно у меня нигде, ничего не трет!!

Молча :bk: Под обоими ремнями после пяти покатушек краски нету на двигателе, как и надписей на ремне, которые когда то были :)

Я вот думаю, будут ли работать в паре ШПИ спур и дуратрах пиньен, если шаг совпадает (48) ? И на сколько пиньен на 18 и 20 будет меньше в диаметре, чем 23? Если поставлю 96 спур, думаю можно и пиньен чуток поменьше воткнуть.

если модуль одинаковый, то будет все нормально работать))

Нашел подходящий для флюкса радиатор. Не массивный, по размеру как раз, подработать чуток напильником для пуллей, но где без этого :)
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...?&I=LXJD94&P=7

Щас надо определится с размером пиньена, 18 или 20. Даже не знаю, хоть спур и больше, но эти 6 зубов в диаметре почти ничего не дадут, а вот разница в 3 зуба на пиньене думаю будет большая разница, чтобы пулями не шоркать по двигателю.

радиатор будет размером в пол мотора, поэтому бери 2

не ломай голову, возьми набор пиньенов!(потом уже не надо будет покупать)

А там некуда 2 ставить. Хотя можно вот этот, в нижней части поставить, тогда и пилить ничего не надо будет и охлаждение из нижнего отверстия будет идти :)
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...?&I=LXJD62&P=7
Правда он на 550 мотор, который в диаметре 37мм, щас посмотрел мой флюкс 36, впринципе можно подогнуть и на термопасту :be:

Не, набор пиньенов не вариант. Возьму тогда на 20 попробовать, благо цена не большая :)

все радиаторы защелкиваются, но достаточно легко снимаются, а этот будет вообще помоему болтаться... попробуй

540 и 550 двигатель разница в диаметре 1-1.5мм, так что радиатор думаю можно будет подогнуть оккуратно.

ну ты закажи а мы посмотрим ;)

Что то мне подсказывает, что я эту посылку раньше середины января не увижу, даже если закажу завтра :) На этой недельке закажу...