Останови на такте впрыска. Одновременно открыто впускное и выпускное окно. Наддуй туда хоть 20 атмосфер - просто очень здорово выдуешь топливо в трубу.

Хороший вопрос - снег на улице, не знаю. =)

ах да точно!

Ребят сори за офф но кто как не вы об этом знаете)))
Я хотел бы узнать а имеет ли смысолставить на на прямой тс5р с4.5 витками против хпи рс4?

Я бы не стал, если резина одинаковая. RS4 быстрее однозначно, главное в постоянную прокрутку не уходить и всё. А то я на HPI'ной резине с заблоченным задним диффом что на 5 км/ч, что на 50 км/ч, шлифовал всё время, если курок больше, чем на 2/3 продавить.

Жалко, но все равно спасибо за ответ))

ща асфальт подсохнет, получу зарплату, куплю нитры и... собрать сначала надо все. на пропеллер положил болт. денег нет(

У меня лежит полностью собранная*. Надо забрать диски и найти трубы... возможно.

*Клипс, правда, не хватает.

Полностью собранная =) и даже топливо с прошлого сезона осталось литрусик, но нету резины >_< от старой одни лохмотья остались.... жду новую резину =)

серва
 

нужна помощь в подборе сервы, на газ и руль! не пойму:be: как их подбирать? по размерам? либо......? HPI Nitro RS4 3 Drift

Стандартная серва, на газ можно без особого усилия, главное не дико тормозная. На руль есть недорогие китайские, которые иногда умирают. В противном случае - любая относительно быстрая/сильная серва в ближайшем магазине.