Я указал на вес.

Прости не внимательно прочитал

Ну вот все и получилось. Как я и предполагал, большая неподрессоренная масса дает больше постоянного зацепа. В принципе, именно это мне и было нужно.
Так же пропали абсолютно все люфты и допуски, которые давал пластик. Наконец то я могу свободно настраивать кастер. Фото подвески чуть позже, а пока...

Сердце требовало перемен, и мой кузов, которому скоро исполнится 2 года, превратился в:

http://cs411125.vk.me/v411125207/91e2/5yxYzXQScVs.jpg

http://cs411125.vk.me/v411125207/91d9/cTZajEyRl6I.jpg

В оранжевом больше нравился :).

а мне мнорм, можно было поаккуратней и не лепить много наклеек, ну Дрифт Лаб исключение :)
но мне чертовски нравится эта фотография, я запомню его таким :)
http://cs306414.vk.me/v306414063/67d5/Vm277FFZD3g.jpg

Да уж..., выглядеть он стал гоораздо хуже...

А мне нравится желтый. А еще, у него будут крутые царапины от кисс зе вола, потому что он покрашен снаружи ?)

Может для этого стоило лишь один бампер покрасить?

Ты думаешь, что кузов покрасили только для царапин ?

Но это были не мои слова ;)
А ваще, чтобы преобразить кузов, достаточно было поставить новый передний бампер.