Всем доброго времени суток!
Я новичёк сильно не пинать если что-то не правильно понял :ah:
Собственно столкнулся с проблемой,катался вечером посадил почти 2-ой аккум и тут на моем пути столб ну я успел затормозить но корпусом зацепил всётаки...сразу же попробывал нажать газ и вот те на-звук стал более жестким и громким и не едит...придя домой разобрал посмотрел и понял что пиньён не цепляеться зубчиками за спур посмотрел на спуре некоторые зубцы подтёрты немного..ну собственно понял надо покупать спур,собственно вопрос на сколько зубцов покупать и надо ли при смене спура менять пиньён?

сток спур
пиньён - если цел то менять не нужно.

Спасибо,а вот ещё есть вопрос есть ли такие из более прочного материала?искал не нашел,просто менять каждый месяц спур конечно не дорого (150р.) но обломно:bm:

сам по себе он так быстро не умрет, у тя просто попал камень наверное.

А почему вы решили тут, что спур умер? Можно фото спура? Я сколько катался на стоковом так и не убил его.
(могу подарить если надо)

фото постараюсь вечером сделать,просто моя мыльница уехала с братом на дачу :)

ну я не думаю что дело ещё в чемто,пиньен не достает если можно так сказать до спура,сняв спур заметил что некоторые зубцы подстёрлись

повезло))) в мой камушек попал и покромсал зубки и стал шуметь как зараза - пришлось для души поменять)

Все решается очень просто, нужно заклеить нижнее окошко и верхнее закрыть и все будет ГУД.

в общем позвонили из магазина завтра приедит спур..поставим-посмотрим надеюсь что-то измениться:be:

у меня была такая тема, поставил от ёкомо на 2 зубца больще. все отлично покачто)

так что если нет стоковых, то можно легко посмотреть от других шасек, главное чтобы зубов было примерно столько же и шаг такойже. а дырки можно подколхозит ьесли не подойдут