а возможно ли из-за немного разряженного(прим. остаток 15-20%) акуума?

насколько я знаю при разряженном акке
наоборот в повороте скорость падает
хотя ничего наверняка сказать нельзя
врядли это из-за акка

видимо,придется новую электронику брать.А то моя заюзана сильно-вид у нее не ахти,шассь б/у брал.
Пысы: у меня мотор GT Tuned-он бк или нет.Как визуально различать бк от коллекторника?

ппц, улыбнуло... :d зато 90+ постов набил.

главное визуально отличие коллекторника от б/к - 3 силовых провода от мотора на регуль. ГТтюнэд - это стоковая банка. мотором ее назвать сложно )))

V1p3r, уважаемый,я их не набиваю!оно мне не надо.Я задаю вопрос,интересуюсь.А вот ты на вопрос полностью не ответил,хотя и на этом спасибо.ну и не забыл посте_баться.Смотрю тут на форуме только и делают,что сте_баются над новичками.

подскажите пожалуйста, подойдёт ли вот такой пиньён
http://www.rcmart.com/catalog/rc-mot...r-p-28947.html
или
http://www.rcmart.com/catalog/rc-mot...s-p-33057.html

не реклама

подойти то подойдёт но зачем тебе 19?
не лучше 16?

А каким образом ты собрался двиг прикручивать на раму с 16 пинььеном?

ну не сток т.к. продается как самый дешовая Аппа 1-ка
и самое главное что никогда не ставиться на шаськи (продается отдельно) (не реклама)
Ну и к сути все тамийные движки - Коллекторы а значит можно свободно присоединять к аккамулятору и делать насадки для всех вид работ

а что ему помешает?
просто спур берёш побольше и всё.