Маски на лобовом кривые поправь срочно и все остальные тоже

Mankind, +1, маски очень кривыми кажутся, по фото, может в реале не так. исправь, а то затечет.

Посмотрел на компе, маски везде кривые переклеивай заново это уже не поправить

Уже переклеиваю)

PS: Фоты обновил
PPS: Заказал INVISIBLE BODY MOUNT на магнитах и на болтах - попробую на обоих кузовах)

Пока едут запчасти для GS все пытаюсь разобраться с восьмеркой на осях на sakure d3. Сзади небольшая, спереди значительная. Сегодня поставил обгонку - думал исправит перед, а ничего не помогло. Вот теперь думаю хабы и тд заказывать, или подскажите пожалуйста в какую сторону смотреть. Пересобирание тоже не помогло. Ниужто все брать из алюминия на оси?

Непонятка какая-то , обгонка заведомо не может быть кривой , подшипники - тоже , прямая ось в двух подшах может крутиться только ровно .

(Вот белая пуля на 38 зубов может сидеть не ровно .)

Но она может стоять под углом к продольной оси модели - для выравнивания там есть эксцентрики ( в них сидят подши ).

Т.е. что бы получить восьмёрку в имеющемся варианте сборки - ПРАВАЯ и ЛЕВАЯ часть шасси должны валдохаться как ноги шагающего экскаватора !
А этого быть не может .

Тёмыч там у вас есть ( Шендор) - ну свяжись , покажись , посмотрите - ум хорошо а два сапога пара.

Как и сказал Александр, смотри эксцентрики http://http://rc-avtomag.ru/componen...add685ab11.jpg , расхождение даже на один зуб ведет к восьмирению. Бывает при установке они сбиваются(проварачиваются) !

) ага ага)))

В общем с передом разобрался, там оказалось раскрутились оба болта, слева и справа внутри поворотного кулака или как его там, в итоге шкиф держался в одной дырке а не двух. Это тот железный привод который еще вращается и гнется на 45 градусов. Я подвесил модель, жал вперед и долго высматривал, вот я афигел когда это увидел!
Но с задом такое не проканало, крутил эксцентрики, пересобирал ось, пересобрал поворотные кулаки. В общем восмерит вся хрень на котороя 30t пуля. В итоге заказал sak-d120 и все для нее ну и пулю новую. Походу брак гдето в пластмассе...
Ещё прочитал совет одного человека - вставлять кольца между хексом и подшипником, чтобы после затягивания колеса хекс плотно прилигал к потшипницу. Колец тож заказал

Вот стрелочкой указан шкиф который вывалился.
А ниже указано куда колечки вставлять
http://www.jpjob.ru/_sakura/001_shaft.jpg

Пс: так хотел на трассу поехать в новосибе крытую, но блин так катать нелзя:( буду ждать запчастей

Уж простите за утреннюю неразборчивость - убегали катать.

По пластиковому спулу задней оси - Он изначально похож на гнутую сосиску , сам оооох.. ну того самого . Заменён на люминь .

Про колечки "чтоб не болталось" - одно уточнение (!!) -- внешний диаметр "шайбы" должен быть МЕНЬШЕ внешнего диаметра подшипника. Иначе будет тереть.
Монтаж - одеваем подш -- одеваем проставочное кольцо - вонзаем в кулак - второй подш.

Подшипники ( несколько на одной оси ) стягиваются ТОЛЬКО ПО ВНУТРЕННИМ обоймам , и никогда по внешним - иначе заклинит.

Про привода - есть такая бяда . Борьба - покупаем жало отвёртки ( стержень) , надфелем пилим с запасом , надламываем - вот и палец готов , собираем привод на лактайте ( или циакрине , как удобно ) , сушим , и потом на маленьких оборотах наждака снимаем лишнюю длину , что бы при сдвиге палец торчал эдак на десятку мм.

( катаю так который год , по 5 часов в день на улице хватает на 2 месяца , примерно )

http://www.pilotage-rc.ru/media/cata...c10262_1_b.jpg

Если что криво объяснил - то нарисую на бамажке .

:) Тёмыч - возьми шевфство , подмогни .