Это ни о чем не говорит?

Просто за то, что нету ссылки, или там вирусня какая-нибудь была?

как раз за то что ссылку дал
реклама на форуме запрещена
(вся кроме оплачиваемой)

А разве он рекламировал? При таком раскладе сразу полфорума можно забанить...

согласен но факт остается фактом
хотел он этого или нет это реклама
есть правила и их не отменишь

Ссылка на российский #### = реклама. На забугорный - пожалуйста.
P.S. Неужели никто при регистрации не читал правила?

DOKTOR, ты читал, когда создавал второй аккаунт? :)

http://cl.jroo.me/z3/t/e/G/d/a.aaa-Bad-ass-meme.jpg
------------------------------

Ребят, прерву ваш разговор не на долго:) С каким регулем этот двиг пойдёт?
http://store.rc4wd.com/750-Brushed-M...er_p_1331.html
со сток от ТТ пойдёт?

тоже вопрос по БК системе, спаял сегодня регуль Xtreme stock и мотор Tekin. вроде всё работает, но греется, что это может быть?

Греется уже когда на шасси установил?

нет, я так скажем попробовать работает или нет, не в боевом режиме.

На весу БК моторы проверять нельзя.

почему?....

потому что можно запороть мотор.....а потом писать на форуме что текины гамно и китай работал дольше

The AGENT,
А можно по-подробней - почему при проверке на весу портятся бк?

Дай угадаю, нету нагрузки, мотор вынашивается, так же с двс, 10 сек на полном газу подержал, и двиг в помойку, все уже там убито...
Я думаю изза того что нету нагрузки-нету определеного огранечения, и мотор сам начинает себя убивать:bk:

старые моторы б.к нельзя на весу раскручивать потому что на роторе сверху проводки все ниткой толстой было обмотано и она цеплялась за статор .(и обрывала часть ротора (у меня так было с новак 3.5.
а вообще нельзя по тому что есть определенные обороты двигателя и они посчитаны под нагрузкой.пример 50 000т.о.с ,а без нагрузки х.з может все 70-80-тыщ и это критично ...
про двс если он стоит на машине то этой нагрузки достаточно чтоб крутить его и не чего с ним не будет .(я про хорошие моторы )

А критична ли проверка бк навесу на сверхмалых оборотах?
Периодически так делаю чтобы проверить пули\ремни.

это как ты БК навесу проверяешь, вместе с пулями? Чтобы пули крутились БК должно на шасси стоять

The AGENT,
А имеет значение в данном случае сенсорный или без?
Если все так как вы говорите, то надо быть, конечно, аккуратнее.

не имеет.....

Да фигня все это:) У меня даже китайский мотор на 4S на весу не разорвало:) Может на совсем древних моторах и были траблы, но технологии идут вперед;)

наслышаны мы уже про твой китайский на 4S:d

добавлено через 42 секунды
ей богу, ты такой "знаток" что всякий раз поражаюсь

АЙС, я про двс беЗ нагрузки, просто мотор без шасси

установка на шасси считается нагрузкой?

Dwright, ты меня удивляешь...

Слабой, он же что то крутит...

Более-менее считается. Можно, но в разумных пределах.

lol @ 4s и бк на весу. Роисся вперде.

Да кстати, пластик не порвало?:rolleyes:

arseniy29, скорей очко зажало

Зря смеетесь. Летал он знатно даже на 3S, а на 4S даже ни разу не выжимал газ более чем на 80%. Правда по непонятной причине регуль сгорел. Грешу на кондеры, потому что ничего в силовой не сгорело, только смола на кондерах потемнела, и выгорела часть смолы в месте припайки проводов питания. Правда странно как-то, за день до этого откатал на асфальте пак 4S, а пыхнул на 3S, когда на моткроссовой трассе катал. Воду исключаю, было сухо и герметил я очень качественно.

Герметил качественно... Это когда регуль сгорел в кастрюле?

кто нибудь может кинуть ссылку где в наличии есть Тамиевский кузов е30

Нигде ...........

Закажи себе кит:) я зато знаю где есть нулевый тамиевский 33скай:)...

Может я чего-то не понимаю, но чем интересен 33ий? Выглядит как мыльница. 3 дня об него жопой тёрся на выставке, так и не смог понять, что хотели сказать дизайнеры. Или у него есть какие-то механические свойства, относительно (мне более симпатичных) 32/34?

Stalwart,
Ну почему, ты не прав, мне кажется, что белый 33 гтр просто прекрасен. ИМХО, конечно. Замечу, что только белоснежный.
Еще вроде двигатель там нео стоит (не уверен).

33й официально признан самым провальным GT-R. После невероятного успеха 32-го все ждали от 33-го откровения, но ничего особенного он из себя не представлял. Только 34й стал прорывом, это была совершенно новая машина с ходовой совершенно иного уровня. Только мотор остался тем же, но и над ним изрядно поработали. Именно поэтому легендарными являются только 32й и 34й.

И? Ты знаешь что хар-ки ламбо и феррари круче чем у скаев? Этот кузов мне лично нравится, и каким бы он провальным не считался, все ждали завершения проэкта от Андрея, и это доказывает что 33 заслуживает своего внимания и почета!