Да нормально поедет!Если умеет конечно...
А что такого,что перед на 6% быстрее зада крутиться будет?

там вообще-то так и должно быть, спереди побольше, сзади поменьше, умник=)

Данил, если ставить на боковой ремень, то ты прав. Но на Dшке 18Т там где короткие ремни, и стоит сзади.

зад должен быстрее крутится чем перед или наоборот???
а то я чё то не догоняю.
а какое различие скорости если ставить меньше или больше?

Зад должен крутиться быстрей переда!
Если ты будешь менять пули на боковом ремне,то тогда тебе надо будет сзади ставить меньше пулю,а спереди больше!

и ещё вопрос,,
а на стоке стоят одинаковые пули или разные(на среднем ремне)?

e4js да
e4d нет, 17 и 16 если не ошибаюсь

Ты уверен что в "Д" версии на боковом пули разные?А не на переднем/заднем?:p
17 и 18 зубов в "Д"!

короче вся история:
меняли пули на стоке т.к. учился дрифтить а жопу слишком быстро перекидывает,сменил, потом прикупил ерзуе 5.5т и мне понравилось на резине, газ в пол, а т.к. перед крутит быстрее её вообще не сносит и она просто пролетает 50 м как самолет, популял я так 1 акум, и увидел что ремни лысые и пули тоже)вот поменял и сижу думаю,додумался, надо и ремни менять(методом тыка) махнул и все сразу в натяге!


но вот беда, катался по -2 этожу в рио и уехал в столб, жопа уехала в другую сторону, С турингом завязал))))

Вопрос: можно ли какими нибудь махинациями заставить крутиться все одинаково?*

Марк писал: Зад должен крутиться быстрей переда!
Если ты будешь менять пули на боковом ремне,то тогда тебе надо будет сзади ставить меньше пулю,а спереди больше!

Он не ####ит?*

Я не пи***!
Если хочешь чтоб и перед и зад крутились одинаково,то тогда поставь везде одинаковые пули!