А в книге хрей написано, что чем менее вязкое масло сзади и более вязкое спереди, тем меньше будет избыточная поворачиваемость. А у меня как раз она исбыточная. Тогда в чём смысл менять местами?

добавлено через 9 минут
pioneer, есть ещё такие.

А шарики эти.

Ты не сравнивай 50/50 и КС.

Книга Xray очень очень крутая, но по настройкам КС там информации нет.

Жидкое масло на перед даст гораздо лучшую управляемость а на зад, даст больший зацеп. Ну как то так. Но это все из личного опыта.

Я вообще на KC 1.53 катаю с одинаковым маслом по кругу, только пружинами добиваюсь нужного мне результата

kanada_green, а есть где-нибудь инфа по настройке КС с таким же описанием, что зачем?

newdendi, на скок мне известно нет; но физика тем не менее должна остаться такая же как и на50на50 :) я от книги по хрею отталкивался

масло по кругу жидкое 22,5wt и настройка в основном за счет пружин

http://www.ebay.com/itm/161078080474...84.m1497.l2648
смотри у меня такой сет из 8

добавлено через 1 минуту
ну впринципе 300лью по кругу оно и со слоу р###нуд поршнями дает хороший эффект и передняя подвеска работает одекватно , был эксперемент когда на зад лил вязкое масло , было тоже хорошо впринципе

Подскажите, а как на ебее найти поршни под slow rebound? Всё не то находится.

актив хобби не так часто на ебее встрается. Смотри на профильных форумах.

А кроме актив хобби их никто не делает?

Стрит Джэм вроде делает.

А нет ссылки или названия?