Ггг, конвекция в духовке.
А конверсия пустая трата денег.

Он небось с айпада пишет,а этот грeбанный айпад все исправляет,причем совершенно по дурацки:evel:

http://vk.com/videos-49247122?z=vide...2Fclub49247122


вот видео, скажу что кса мало так что вместе с ней прикупи кс 1.7.

А кс где можно заказать?) А сама шасси в отличии от стоковой ТТ в разы лучше едет?

шась совсем другая,я бы посоветовал ее только новичкам. кс поищи на броад тече, там вроде бы есть.

Кто знает ?
 

Всем доброе время суток. Такая проблема , не могу закрепить сервомашинку на деки ТТ-01D , т.к. дырки под болтики на деке сделаны снизу , а крепление на серве вообще слева и как их состыковать ?

с шассью должна идти коробочка для сервы именно она прикручивается к деке.

Можешь дать ссылку либо фото, как выглядит эта коробочка , буду очень благодарен.

Эта штука входит в набор деталей "А" КОД 51002

Вон она справа , у моторамы ( около 400 рэ )

http://www.rcmart.com/images/tam_51002.jpg

Как бы это не коробочка, да и не обязательно она должна идти, могут идти обычные крепления.

подскажите, сейчас в стоке на тт-шке, колеса спокойно люфтят) то есть если его пальцем трогать, то как будто не докручена гайка крепления диска к кулаку. как это исправить и влияет ли это на поворачиваемость?

Мозгами и руками. Если у самого ум не доходит, то нормально совет в жизнь воплотить не сможешь.

бэбэбэ, просто прежде чем лезть с отверткой думал может кто подскажет где сразу копать...ладно, сам разберусь

А что тут подсказывать? Берешь регулировочные шайбы, берешь синий фиксатор резьбы, и уплотняешь все люфтящие элементы. Если люфтят дохлые подши или втулки - меняешь их на свежие подши.

А под какие дырки моторамы соотношение 25:55(пиньен,спур)

всем привет. стал обладателем ттехи. хочу сразу спросить мож кто знает. есть ли на форуме темы с фотографиями что надо сточить, просверлить и поставить чтобы увеличить выворот и развал. а то я новичок и не понимаю сленг спилить шрусы и т.д. если нет то кто может сделать подробное пособие с фотографиями мне в личку?

интересное предложение! поддерживаю.
и еще вопросик: я правильно понимаю, что в стоковой tt-01d верхние рычаги регулируемые? и как отрицательный развал "помогает" в дрифте?

Твоё положение "А" - вертикально.

В мотораме - ОТВЕРСТИЯ .
А дырки - немного в другом месте.


http://www.rcdrift.ru/forum/picture....pictureid=9823

http://www.rcdrift.ru/forum/picture....pictureid=9824

подскажите, если левый поворотный кулак "подпрыгивает" когда его кручу это из-за чего?

1. Существует ли самоблокирующийся дифф на тт?
2. Сползает резина, что с ней делать, клеем пройтись чтоль?

На ТТ нет, есть только на HSP Flying Fish 1.
А зачем она тебе? Катай прямо на дисках!
http://nnm.uz/uploads/posts/2011-07/...r_real0114.jpg

Да есть у меня "резинка" в виде цельного пластика на диске, только снашивается очень быстро и зацепа нет. Вот пока пришло в голову купить кусок трубы подходящего диаметра, нацепить на них и нарезать протектор. Зверь будет :bm:

А не влезет в тт-ху? :D С заблоченным только задним дифом у нее неплохо возрастает проходимость, но повороты на стоковом моторчике - полное уныние, очень большой радиус. Если и перед заблокировать не уверен что ей вообще удастся рулить)). Может с каким-нибудь бесколлектором ее и получится срывать в занос постоянно.

Всем привет!
Заимел себе ТТ01Е. Возникло несколько вопросов:
1. Запчасти от тт01 и тт01D, а также тюнинг подходят к 01е?
2. Знаю, что ширина шаськи 190мм. Если брать кузов, положим от HPI в 200мм он по уе**ки будет сидеть?

Br1tney,
1. Да.
2. Да.

Пасиб за ответ!
А если поставить диски с вылетом?
Наткнулся на описание кузова в 200мм и там пишут, типо под 190мм назад надо диски с вылетом 9мм, вперед с вылетом 3мм - это так?

Ну начнем с того, что тт далеко не 190 мм.
Диски с вылетом 3 мм, узкие даже для тамиевской бмв е30.
6 мм, сидят идеально.
А хпи который 200, там нужно 9 минимум по кругу.

Тамиевские кузова 186мм, 3мм сидят как влитые:
http://cs307613.userapi.com/v3076132...t4CN-IsM2U.jpg

Полемика...
Вообщем я так понял под HPI 200мм кузов над 9мм диски в круг?

да, вполне.

Есть ли темка про выворот на тт-01

добавлено через 39 секунд
Есть ли темка про выворот на тт-01?

это она и есть

Не прошло пол-года, как у меня все таки дошли руки до "Modification of the suspension set for the TT-01 from DOKTOR Ver.2" ©. Напомню, что основная задача поставленная перед Ver.1 заключалась в минимизации люфтов поворотных кулаков относительно рычага подвески. С этой задачей Ver.1 хорошо справился, однако мод имел несколько серьезных недостатков и конструкция была продана компании Active Hobby, которые её немного изменили и выпустили в двух версиях: :cool::)

Оригинал:
http://cs421331.userapi.com/v4213312...bmqTLyewOQ.jpg

Active Hobby:
http://d2yankidori.weebly.com/upload.../549007865.jpg
http://img11.shop-pro.jp/PA01060/142...20130329130811

Основным недостатком Ver.1 была недостаточная жесткость на кручение и как следствие убегающий при ударах кастер. При разработке Ver.2 я обратил внимание на интересную и неоднозначную конструкцию подвески у шасси Awesomatix, а именно на исполнение верхнего рычага из двух тяг. Конструкция достаточно простая и надежная, есть возможность точно изменять кастер. Основным же недостатком является сложность настройки из-за взаимосвязи развала и кастера, а так же сравнительно малый ход подвески.
http://www.redrc.net/wp-content/uplo...matixCar-8.jpg

Эта конструкция и легла в основу моего мода.
И так, встречайте! "Modification of the suspension set for the TT-01 from DOKTOR Ver.2" © (Осторожно, большие фото!)
http://cs9370.vk.me/v9370227/923/j5oRBHds9O4.jpg
http://cs9370.vk.me/v9370227/92c/lYg69r2bcMg.jpg
http://cs9370.vk.me/v9370227/935/lWjgJAeW1i4.jpg
http://cs9370.vk.me/v9370227/93e/2hGYm9_-sts.jpg
http://cs9370.vk.me/v9370227/947/RDcEhnq7tqI.jpg

Что было достигнуто в Ver.2:

-Увеличение жесткости на кручение на 800%.*
-Возможность точной настройки кастера.
-Уменьшение люфтов на 50%.*
-Углы развала не "убегают" со временем.
-Отличная кинематика работы подвески: небольшой прогрессивный развал, а так же нулевой Bump Steer или паразитное подруливание (изменение угла схождения при работе подвески).
*По сравнению с Ver.1.

Выворот ограничен только конструкцией рулевой:
http://cs9370.vk.me/v9370227/975/zxH2VaHTvAA.jpg
http://cs9370.vk.me/v9370227/97e/qgXU4t9UCbs.jpg

Так же попутно были проведены работы по уменьшению веса стоковой шасси. Путем удаления ненужных элементов и высверливания пластика в не нагруженных местах удалось уменьшить вес на 42гр. Побочным эффектом стало уменьшение жесткости шасси на кручение примерно на 30%, однако для дрифта это не является критичным.
http://cs9370.vk.me/v9370227/950/EiAUekN6SG0.jpg
http://cs9370.vk.me/v9370227/963/JYUfR_Qgl6Q.jpg
http://cs9370.vk.me/v9370227/96c/8twwe8Qe0U0.jpg

Спасибо всем, кто дочитал до конца. Комментируем!

DOKTOR, ты не обижайся,но ИМХО дорабатывать тт - бред,и это уменьшение веса почти ничего не дает (все ИМХО конечно же)

Drifter Miha, ты на моей ТТ ездил? Нет. Те, кто ездил - не верят, что это ТТ.

добавлено через 2 минуты
По ощущениям она, как E4JS с тяжелым кузовом.

ну я ж написал ИМХО,кстати,че выворот такой маленький?

Я езжу без КС, если выворот больше, то она становится очень дерганая. Выворота хватает: в 95% случаев даже размашистая перекладка на прямой делается без проблем.

Бгг, какая страшненькая.

Да и кстати, почему бы не доработать тт без особых вложений?

Народ, подскажите, для tt01e аппа fly sky gt3c достойная замена sanwa mx-3s или не стоит заморачитваться?

Санвы лучше

Кстати, фс гт3б или гт3ц, с кастомной прошивкой получше всяких санв :)