а какие есть способы увеличения выворота колес?

Подпилить (не переусердствуй) C-хаб и поворотный кулак.
Однако если у тебя родные привода (отдельные чашка и кость), то в крайних положениях будет "закусывать". Можно поставить вот такие привода, их еще можно подточить, я получил угол почти 50 градусов (говорят можно и до 55 градусов допилить).

А я бы не советовал HPI привода. С броадтеча more angle TSD есть на 40 мм. Очень даже. Или тамиевские серебристые для ТТ-01 и аналогичных, но они вылет увеличивают.

Предлагаю то, что на себе проверил :)

pioneer, бородачевские не айс - развал больше 4 градусов не сделаешь,а во вторых не хватает длинны чашки,приходиться перемычку между подщипниками убирать в кулаке,чтобы в отверстие вошел штифт(пин) на котором колесный хаб сидит.так что не советую, да угла дают много, но проблемм с ними намного больше)

Да самые обычные от ТТхи вполне подойдут) главное чтобы длинной кости соответствовали...

сам поставил от HPI и по советам Ильшата подпелил где надо в гараже можно глянуть выворот)) просто класс))

Ванёк ну как помогла фото?? получилось исправить ??

Нормально-то нормально, но для липо и металгидридов разный уровень отсечки.
Для липо стандартно это (3,3 на банку)x2 банки (2S) =6,6v; для металгидридов (0,9-1,0 на банку)x6 банок =5,4v.-6v.
если рег выставлен на липо, а стоят металгидриды - акк не будет отдавать всю свою емкость, перед зарядкой его надо разряжать, так что если зарядка - это ночник, то акк будет при зарядке забирать меньше емкости, чем мог бы..

а если тип акка на реге стоит металгидриды, а использовать липо - то акк будет разряжаться до критических значений.
липо нельзя сильно разряжать - для этого отсечка и стоит. соответственно, ресурс заряд-разряд сократиться, да и емкость через время также упадет...




Порядок программирования стокового коллекторного рега:
удерживая нажатой кнопку (отверткой), включаем рег. он пищит и моргает красным примерно так:
-*-----*-----*-----*-----*-----*-----*-----
это значит рег установлен на програмирование 1-го параметра (тип аккума).
если мы хотим установить значение этого параметра - то жмем кнопку (отверткой) долго.
рег начинает моргать зеленым:
-*-----*-----*-----*-----*-----*-----*-----
это соответствует значению "1" т.е. металгидриды.
если надо поставить липо - т.е. "2" жмем кнопку отверткой быстро. рег мигает зеленым - вот так:
-*-*-----*-*-----*-*-----*-*-----*-*-----*-*-----
если надо поставить лифе - т.е. "3" жмем кнопку отверткой быстро еще раз. рег опять мигает зеленым - вот так:
-*-*-*------*-*-*------*-*-*------*-*-*------*-*-*-----
еще раз быстро жмем кнопку - и рег снова устанавливает тип акк металгидриды - "1":
-*-----*-----*-----*-----*-----*-----*-----

короче выбираем так нужное значение и запоминаем его - жмем кнопку долго.
рег пищит и выходит из режима программирования.

если же нужно поменять значение другого параметра -
то после входа в режим програмирования, когда рег. мигает красным (готов к уст. 1-го параметра)
-*-----*-----*-----*-----*-----*-----*-----

быстро отверткой жмем кнопку.
рег моргает красным уже по 2 раза:
-*-*-----*-*-----*-*-----*-*-----*-*-----*-*-----
аналогично, долго жмем кнопку и попадаем в програмирование этого параметра (Reverse pover - "мощность заднего хода"). рег моргает зеленым.

если рег еще никем не перепрограмировался, то стандартное значение параметра (39 стр. инструкции)
это "medium" т.е. "3"
-*-*-*------*-*-*------*-*-*------*-*-*------*-*-*-----
устанавливаем нужное значение (короткими нажатиями)
и запоминаем (долгое нажатие). рег выходит из режима программирования.

точно также устанавливаем значение "Start power" (Мощность на старте) (после входа в режим программирования быстро отверткой жмем кнопку 2 раза.
рег моргает красным уже по 3 раза; жмем кнопку долго - рег моргает зеленым, и далее короткими нажатиями устанавливаем нужное значение и запоминаем долгим, выход.)

и "Drag Brake" (после входа в режим программирования быстро отверткой жмем кнопку 3 раза.
рег моргает красным уже по 4 раза; жмем кнопку долго - рег моргает зеленым, и далее короткими нажатиями устанавливаем нужное значение и запоминаем долгим, выход.)


ЗА ОДИН РАЗ МОЖНО УСТАНОВИТЬ ЗНАЧЕНИЕ ТОЛЬКО ОДНОМУ ПАРАМЕТРУ!!!! для установки следующего параметра опять входим в режим программирования....

в любой момент рег можно выключить, рег просто не сохранит выбранное значение.

===================
прошу не пинать, написал исключительно для новичков, т.к. сам в свое время ломал мозг пока не разобрался.

добавлено через 7 часов 17 минут

вот что-то вроде этих?

У Спринта кость длиной 40 мм, тут всего 29 мм, следовательно, будет вываливаться.

да.. промахнулся... глянул только на угол выворота...

есть ли смысл ставить карбон на шаську?

подскажите,в чем может быть проблема.При включении беспорядочно дергаются передние колеса,на пульт машина ни как не реагирует. в чем может быть проблема?заряд полон и тат и там.

апа какая?

http://www.ehobbies.com/hrc125751.html такая, есть подозрение что виновата она

ну че, знает кто,нет?

Ребят, какие привода посоветуете по больше для большего выворота, для CS

Одну страницу назад перелестни и почитай )

Ильшат, Пасиба :D

а есть ли смысл делать переднемоторку и что это дает?

У переднемоторной шасси меняется развесовка в сторону передней оси , если повернуть аккумулятор вдоль шасси то развесовка будет 60/40 .Такая развесовка предпочтительна для KC /

дело на самом деле не тока в развесовке, а еще в двигателе. эта гадина создает своим вращением подобие гироскопа, када двиг сзади то быструю перекладку сделать трудно да и большой угол сложнее держать, т.к. гироскоп(двигатель) "стесняет" движения шасси типа стабилизируя ее заднюю часть.
когда двигатель ближе к передней оси то корма становится свободнее, и ось смещения-вращения находится ближе к переду, шаська становится более вертлявая и шустрая. я када катал на обыкновенном спринте,а потом на среднемоторном сразу почувствовал разницу именно в том о чем я написал.

надеюсь популярно объяснил?

А есть какая-то хоум инструкция по правильной сборке переднемоторки?

все как бы в этой теме, да и головой кумекать надо бы) жалко ща мой спринт уже полуразобранный валяется,я бы показал как примерно и че куда и как)

добавлено через 5 минут
http://cs315220.userapi.com/v3152201...Ft8wsMpcRw.jpg
http://cs315220.userapi.com/v3152201..._woY4KaT8I.jpg
вот старые фото моего корча)) рулевая была переделана.

Phisher, если не учитывать рулевую то ты просто зеркально все перекинул? дырки новые не делал?

ну в общем как бы да,все перевернул, отверстия тока под рулевую, пару отверстий в мотораме для переднего натяжителя, пару отверстий для натяжителя заднего ремня и для крепежа сервы. в рулевых кулаках 2 отверстия для 0 аккермана.

Phisher как выворота добился? а то 2 декабря Паша (Stalwart) Привезёт с Литвы спринт переднемоторный, буду колхозить КС, а у тебя видно, что по более чем 50*

Toxan, на словах.на валу надо проточить обведенный выступ,если проточить до толщины вала,то выворот будет 45 градусов без биения и закусывания,если проточить канавкой глубиной 1-1.5мм то будет давать около 50,еще для этого надо проточить места под штифт на конце(обозначены) и с краев шарика(не обозначены) чем глубже тем опаснее,но при этом меньше биения. я так у себя сделал сфоткать не могу(фотика нема) примерный рисунок:
http://cs317324.userapi.com/v3173241...H58jOgIra0.jpg

Пы.Сы. : ПРИВОДА РОДНЫЕ!

чтобы колеса не чиркали об аморты вылет на дисках +9

подскажите а на заднем дифе шестеренку можно поменять? пытаюсь снять не поддается, боюсь сломать

У тебя планетарный или шариковый дифф? Можно поменять только на шариковом.

спасибо. а для чего верхняя дека служит, повышает жесткость?

Да, конечно. Без нее дека будет прогибаться.

хочу сделать кс. от чего можно центральную пулю поставить? интересует на 18-20 зубов примерно

Я ставил с ОТЫ 31 на 18 зубов

От HB Cyclone (не реклама)

Привет,ребят хотел спросить что впервую очередь надо установить на спринт?

MightyEagle, наконечники rpm, потом можно обгонку. от бюджета все зависет

Наконечники РПМ, оригинальные привода, обгонка. На этом можно закончить.

Dwright, ну а бк

Вот эти http://www.all4rc.ru/product/gpm-rac...-2-ssp2338r-s/ и http://www.all4rc.ru/product/gpm-rac...-2-ssp2340f-s/ или другие?И ещё вопрос не дашь ссылку на обгонку?

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...?&I=LXDHU4&P=7 не реклама