hpi a-type (на кафеле хорошо себя ведет), на скользском - ST-models (мне soft нравятся) и street jam medium

Получается, для асфальта T-Drift или ST-Models Hard, а для скользком полу ST-Models soft или Street Jam Medium. Я правильно понял?
И всё же есть смысл заказывать какую-нибудь резину с r2?

P.S. Извиняюсь, если достал глупыми вопросами:)

мне очень понравилось как себя ведет на кафеле tamiya type D
http://ultimatehobbies.com.au/store/images/51219.jpg
-- это жесткая резина(не пластик), которая идет в комплекте с TT-01D. Слишком цепкая для асфальта, но очень приятно предсказуемо себя ведет на кафеле.

а для асфальта на следующий сезон я решил попробовать speedline
http://i.ebayimg.com/t/SPEEDLINE-ORI...k1w~~60_12.JPG

да тоже хочу попробовать спид лайн или хейко , мне кажется констант зацеп шины для большого кс будут в кассу

Катался на ней на наливном полу, тоже норм было. Правда на 50/50.

добавлено через 2 часа 10 минут
Ещё вопрос: собираюсь поставить алюминевую релевую, как на ней убрать люфты? Заказывать наконечники rpm и шаровые под них? (Родные шары 4.8мм, а наконечники rpm 4.3мм. Поэтому под них шары нужны новые.)

точно не помню, но вроде Yokomo тоже 4.8 Так что можно и yokomo заказать.

Еще люфт убирают шайбами. (в теме про Yokomo DIB про это не раз писали.

Значит менять и то и то. А что лучше, ёкомо или рпм?

у меня и RPM, и Yokomo есть (беленькие). И те. и другие - отлично. Но у йокомы есть приятный бонус в виде отвертия, через которые можно вкручивать/выкручивать шарики, не снимая с них тяги.

А минус в белом цвете, который не очень подходит под черно-голубую шассь:)