совсем люфты убрать нельзя, хотя кто знает...тем более если у тя шаська новая, забей! ты моих люфтов еще не видел ;)

Короче тема глухая... Скажите, на что повлеяет установка передних и задних стабилизаторов поперечной устойчивости и в чем разничца в жесткости этих стабилизаторов? Спос.

в стабилизации

гениально, у вас все гуру и опытные дрифтеры такие остроумные? по моему если опытный илигуру не шарит то он промолчит а не пишет десткий бред.

мне кажется ничего они не делают эти стабилизаторы...у тт01 не такой большой ход подвески чтоб сильно кренился кузов...и еще у них существенный минус это цена, неоправдано высокая

ты прав так оно и есть!!! тут по настоящему разбирающихся в шассях совсем немного и те пытаются хвалить свое из-за этих разговоров другим вообще трудно что либо понять если хочешь вот почитай что чаще всего ставят на дрифт мобиль
http://sgdrifters.com/e107_plugins/f...forum.php?20.0

ммцево......сколько тибе лет?достал ты если честно уже своими разговорами типо: "смотрите какой я крутой-я на ттешке,ведь так делает половина форума сдждрифтерс,значит это круто!"
а то что половина форума рцдрифт.ру ездят на циклонах и прохах?ты сам то балобол тот еще...к чемсу щас твой пост про точ на чем ездят там?человек спросил зачем нужны стабилизаторы,а ты ему отвечаеш-ты посмотри на чем там ездят!
автор-стабилизаторы техе ненужны,так как в "пазиках" куда они вставляются очень большие(2-3мм)люфты,и и помагают они очень слабо...
жесткость чем больше тем сильнее стабилики не дают перекручиваться шаське..

а ты че такой умный "сколько тебе лет ты че такой крутой!!!" лет сколько посмотри профиль - крутой да крутой завидно!!! обращайся расскажу тебе секрет крутости!))) на все твое сочинение скажу тебе так ты еще один ..... кто защищает свой циклон то есть фанат. По поводу ответа сначала почитай ссылке если не знаешь английского небеда есть переводчики..... я выложил данную ссылку чтобы можно было почитать что нужно ставить для дрифта а что просто понты как и 30% деталей тюнинга.
Будь внимательнее а то ответ какой-то не в кассу

Люди не ссорьтесь! Я считаю что вы оба не правы, т к не надо фанатеть от какой то одной шаськи. Надо признавать что и другие шаськи хороши. Вот например я считаю, что тт интереснее тюнинговать чем все остальное. А про4, по моему, просто идеал. Tastes differ. И кстати ммсево ты так не горячись, и не думай что самый умный. Админ: сори за оффтоп.

я с тобой согласен только вот опять (про4, по моему, просто идеал) для кого???????? на вкус и цвет! и я не горячусь и не говорю что самый умный! просто надо уважать друг друга ))))