hp500 - поделитесь секретом вы схождение убрали сзади в ноль и все таки оставили энное количество градусов?сзади же как и у д 3 30градусов схождение.и что дала такая мера?(если у вас конечно авд версия,ведь рвд и авд настраиваются по разному).буду очень признателен за ответ.)))
по поводу тюна то чисто умозрительно пришел к выводу что пока из необходимого вижу это балкхеды и их крышки,обгонка,нормальные амморты(интересно от какой встанут без проблем(мст,ёкомо,тамия,ота )).нормальные передние привода(вот на фига делать такой угол если они не держат его).стоики сервосейвера(ну чисто для красоты)наконечники и шаровые(как были они у 3реисинга фувло так и остались.).передние алюминиевые кулаки,моторама,передний натяжитель алюминиевый.рулевая(спорны й вопрос так как и пластиковая нормльная).
бабочки и деки верхние и нижние и так прочные так ,что карбон помоему нафиг не надо(покраиней мере на шась под асфальт,если только на ковер то можно подумать).вроде все.затягивать подвеску в люминь не выжу смысла(да красиво но спорно в плане ломучести).
по поводу подшипников скажу так-берете банальную линейку а лучше штангель циркуль мереете внутренний диаметр, внешний,ширину.выходите на любой #### рс магазина(к примеру рс гоу(не реклама)у них неплохой выбор подшипников)и ищите подходящий вам по размерам,получится быстрее и может быть дешевле даже чем с рс марта тащить и ждать неделю или две.совсем не обязательно ставить родные подши(уже давно не заморачивюсь на тему -на такую то шась подши только от такой то фирмы,просто нахожу аналоги и все).зачастую неродные подши служат намного дольше чем родные.
|
