![]() |
Я - студент :) и для меня даже 400 рублей - деньги, но все же я решил взять карбон. Потому что, как я понял, это спорная тема, и поэтому я должен попробовать сам
|
Может немного и опоздал с ответом, но все же выскажусь...в вопросе с карбоном я поддержу fox2004. карбон можно сказать новые технологи ставшие доступные всем не так уж и давно. Его принимают во многих сферах так как он легче металла и в прочности ему не уступает...я давно заморачиваюсь тюнингом авто 1:1 и могу сказать, раньше детали из карбона на авто было очень трудно достать, везде был различный ПЛАСТИК и стекловолокно, который немного легче металла, но совсем не прочный. Сейчас же все выбирают КАРБОН, в том числе и топовые сервисы по доработке автомобилей. Карбон прилично облегчает автомобиль и при этом не теряется его прочность.
Вот к примеру Civic Mugen RR, где осталась практически только металлическая рама =)) http://s3.images.drive2.ru/car.journ...0-original.jpg http://images.drive2.ru/car.journal....1d0c0-main.jpg |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
.................................................. Сталь С245............Карбон (углепластик) Прочность на изгиб, МПа.....................245.................... ..600...1600 Модуль упругости, ГПа........................210................. ......60...300 Объемный вес (плотность), кг/м3.........7850.......................1450 Грубо говоря по всем показателям есть превосходство, но единственный минус это пожалуй цена. Так же стоит отметить разность в деформативных свойствах: сталь после достижения предела текучести (первая цифра) погнется, а карбон сломается. По технологии изготовления: карбон легче обрабатывается и из него возможно легче сделать что то не плоское, объемное, сложной геометрии... |
Crazy_Fox, блин одно дело карбоновое волокно а другое дело углепластик, который в пендосии называется карбоновый композит (carbon composite). ваще читать не хотите... вот рычаги именно из углепластика сделаны.
|
Хм... Возможно не так написал. Имел в виду карбоновое волокно. Точнее ткань из карбонового волокна, слоями с клеем.
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Углеродное волокно - не знаю с чем сравнить, пускай будет как тонкая леска, мягкая но ее трудно порвать. Углепластик - готовая конструкция из того самого углеродного волокна...легкий, твердый и прочный. И так вот берется углеродное волокно, складывается определенным рисунком, затем промазывается специальным средством (точно не знаю каким да и не особо интересно), потом кладется еще один слой углеродного волокна и так далее, до получения необходимых характеристик..затем все это под пресс и получается углепластик - КАРБОН. |
Текущее время: 13:46. Часовой пояс GMT +5. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors