Саша у тебя же есть слива) вон я тоже не лазил, только в конце поставил кс и старую сливу и полез в толпу

Этап понравился, спасибо организаторам!
Забыл тренировочный кузов, поэтому изобрел заклейку скотчем - быстро и реально помогает, на квалификации и финалы снимал, так как нечего вид портить) Ограждения получись хорошие, но от ударов перемеаются, меняя траекторию.
Забавно, можно было чиркнуть по ограждению, не сменив траектории, а след краски на кузове оставался нормальный) Ну это пока не заклеил)

Кузов , это расходный материал. Файрэ, если жалко , поставь на полочку как уже говорилось. И сходи как-нибудь на соревнования по турингу или офф-роад соренования, там вообще то не то что кузов, шасси за один этап разбивает в дерьмо.

Не нравица- не катайте.
Я думаю, если еще будут проводиться соренования, то на тренеровку будем выпускать меньше машин, просто ограничим по времени, скажем, через каждые 10 минут меняется n-ное количество тренирующихся.

Кто то жаловался про трассу- да, она была довольно сложная для парных заездов. Но всё лишь потому что было реально мало места, и другого ничего придумать не смогли.

кстати там не только след краски оставался, но и ссадина

но краска легко чистится и ссадины невидно если не вглядыватся)

Витя - Слива в ремонте и я ее на убой пускать не собираюсь.
Миша я Фаер если уж на то пошло. а я еще раз повторю для тех кто видать плохо читает мои сообщения - ходить на соревнования с кузовом на убой бред!!!
причем тут туринг и оф роад... ты бы еще меня отправил настоящий дрифт посмотреть когда они влетают в стену. у нас не те скорости когда можно разбиваться не думая. и кузова они не тюнингуют для соревнований, им не нужна красота. ты вот честное слово жопу с пальцем сравниваешь. трасса халява...дело техники. единственное это ограждения и все...
причем добавлю.. я не против полукругов если их углы обклеить скотчем но деревяшки красного цвета это ад...
кстаи о ограждениях... между прочим даже на настоящих трассах ставят пластиковые ограждения...

Не знал, что это об пластик, так тачки на дрифте морды ,в салон складывают;)

на сколько я знаю в них воду наливают что бы тяжелее были.

Нам не удобно регистрироваться прямо на этапе, это пораждает огромную кучу неудобных вещей.

Я просто не понимаю людей, мы дали регистрацию на этап за 2 неделе, почему человек не проявил уважение к нам и не вписался раньше ? Почему изза него мне нужно чтото перепечатывать? Где тут уважение к организаторам с таким отношением к регистрации?

Как Маша выразилась "Это спорт сынок!" ;)

А по ограждениям, не понравились бело/красные ограждения деревянные изза того что в их стыки убирались?

http://www.photoshare.ru/data/51/51773/5/4k1ul3-lb8.jpg

http://www.photoshare.ru/data/51/51773/5/4k1ukx-n5d.jpg

http://www.photoshare.ru/data/51/51773/5/4k1ulc-4kw.jpg

А потом две страницы комментариев в стиле "о крута, настаящий балид".

А у них - те. И в оффроаде - те. А у нас - не те? Ну раз скорости не те, то и кузову легче?

В каком смысле?

http://www.photoshare.ru/data/51/51773/5/4k1v85-zxc.jpg

http://www.photoshare.ru/data/51/51773/5/4k1v8d-wdr.jpg

http://i277.photobucket.com/albums/k...209_1/0181.jpg

http://images18.fotki.com/v438/photo...ey8copy-vi.jpg

http://ll.speedhunters.com/u/f/eagam...ndale/two4.jpg

http://i321.photobucket.com/albums/n...rgeWebview.jpg

Это, соответственное (сверху вниз): BN Sports, редкий и дорогой Type X, Vertex, два BN и один Do-Luck, ещё J-Blood и ещё один Vertex. Ниже 10 000 за бампер - только копии, здесь оригиналы. Странность в том, что на фотографиях не видно плачущих владельцев и им сочувствующих. Почему-то там наоборот считается почётным использовать машину на пределе возможностей и никто не пишет мегабайты текста по поводу того, что у них дорогой бампер разорвало.

http://image.superstreetonline.com/f...rift_crash.jpg

http://www.7tune.com/wp-content/uplo..._levin_587.jpg

http://i85.photobucket.com/albums/k8...2/IMG_0155.jpg

..., а так же Buxton Arena, Ebisu East, Ebisu Minami, Long Beach, Wall Speedway, Evergreen... Да сколько угодно, хоть Северный Молл. Бетонный бетон. В принципе разницы - вот на Honjo земля:

http://noriyaro.com/wp-content/uploa...9/imga0002.jpg

Так же неплохо было бы отметить вот это:

http://images47.fotki.com/v1590/phot...ey9copy-vi.jpg

А это они что, специально к барьерам приближаются??? :eek:

Последнее, что хотел бы отметить в третий раз - при аккуратном вождении можно не волноваться ну вообще. Трасса, нарисованная мелками, слишком избаловывает, позволяет резать повороты. Здесь всё по-честному, и почему-то сразу "Bawwww". Мы всё пишем про трассы мирового уровня... получили, и?

Понятия не имею, что будет, когда я принесу нитру - она громко шумит и страшно едет, по-моему меня линчевать начнут. Сразу же, опережая будущие комменты: в Москве нитро и электро ехали вместе, все счастливы, спрашивать YolaPuka.

Самолично готов покрасить известный редкий кузов LRPшным хромом за 1250р с белой подложкой за 250, надеть лучшие диски и отправиться на соревнования с этими ограждениями без зазрения совести и без капли сомнения. Всё уже лежит почти год, как раз искал повод. Пари?

_________________________


Всё, по этому поводу больше писать не буду ничего, считаю, что мысль выразил максимально чётко. Сообщение не было призвано кого-то задеть, если такое уж произошло - извиняйте, но более красноречиво свою точку зрения без этого выразить не могу. Отношения к организации мероприятия не имею. При возможном цитировании прошу ничего из контекста вырывать - я так не делал.

у саши просто кузов эклипс, на нем потертости не смотрятся, поскольку он не дрифтовый)

а вот всякие сливы, скаи, ае они очень украшают)

и пластиковые ограждения и кубики паралона ставят не для того чтобы непоцарапать кузов, а чтобы на скорой не увозили(и такое бывало не раз)