Akku

[stildetr]

Да мотор надо поменять на Б/к систему 10.5 витков.
Тогда аккума бутет хватать на дольше.

Я полазил по нету и подумал что нестоит пока в мой РК вбухивть большие денги, месяца через 2 прикупить себе вот такую машинку DRIFT-R SEDAN RTR W/XR2I, а на первой просто тренироваться так как совсем мало опыта управлять заносом.

[ёж_m5]

Да мотор надо поменять на Б/к систему 10.5 витков.


:d Труъ ответ

[stildetr]

:d Труъ ответ

А что здесь такого смешного?

[faraon]

Я полазил по нету и подумал что нестоит пока в мой РК вбухивть большие денги, месяца через 2 прикупить себе вот такую машинку DRIFT-R SEDAN RTR W/XR2I, а на первой просто тренироваться так как совсем мало опыта управлять заносом.

Б\к потом на другую шасси переставишь.

А что здесь такого смешного?
Просто ёж позитивный чел что не прочитает всё смешным кажется.

[stildetr]

[QUOTE=faraon;164420]Б\к потом на другую шасси переставишь.

A sa4em esli on uzhe tam takoj stoit?

[faraon]

Врятли там стоит что то дельное.

[stildetr]

http://www.horizonhobby.com/Products/Default.aspx?ProdID=LOSB0289

Тогда Фараон подскажи какой именно мотор брать, тоесть номер и фирму, желкательно фото так как я не с России и приходиться искать здесь по Германии...

[faraon]

Вот неплохая Б/к система только бери от 8.5 до 10.5 витков не больше не меньше ставить не советую это не к чему.
http://www.teamnovak.com/products/brushless/gtb_system/index.html

[stildetr]

Вот неплохая Б/к система только бери от 8.5 до 10.5 витков не больше не меньше ставить не советую это не к чему.
http://www.teamnovak.com/products/brushless/gtb_system/index.html

Я где то читал и там советовали от 17-19 витков ставить имено для дрифта

[UrFen_Juice]

Я где то читал и там советовали от 17-19 витков ставить имено для дрифта

это советовали скорей всего колекторные движки! а фараон про бк говорит!