DOBER
03.07.2007, 19:48
Итак всем привет !
В субботу планирую устроить соревнования по дрифту .
Мероприятия должны будут проходить на Поклонной горе . в месте где мы обычно собираемся .
Класс моделей 1\10 дрифт шоссе
Праила проведения следующине :
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Правила проведения соревнований по дрифту . _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
1) правила участников .
1.1 Квалификация .
Заезд по 1му человеку - 2 круга или элемента трассы . По итогу начисления баллов и штрафов в полуфинал переходят 8 участников.
Таким образом строится пирамида по которой участники поднимаются вверх или наоборот выбывают .
Спорные (одинаковые) общие баллы решаются перезаездами спорных участников .
1.2 Полуфинал
Заезды осуществляются по парно . Перавя машина впереди , вторая машина сзади . Основопологающим фактором будет являться близость между машинами ( но сношаться на трассе не нада ) . Для первой машины приемуществом является местоположение на трассе - близко к внутренней или внешней бровке , угол скольжения . Для второй машины - расстояние до первой и повторение движений первой машины .
Разделение участников по парам осуществляется по принципу "ЛОХОТРОНА".
1.3 Финал .
В финале остаются 2 машины . Проводится 2 заезда .По итогам начисляются баллы и возможные штрафы.
Спорные заезды решаются повторными.
1.4 Дисквалификации и наложение штрафов
В квалификации любая ошибка - наложение штрафа.
Единица измерения штрафа - 1 балл
К ошибкам относятся :
1) движение в повороте без заноса
2) вылет с трассы
3) остановка
4) касание авто соперника .
5) изменение направления движения .
Движение по поребрикам разрешенно.
Сдвиг тарелочки внутри приравнивается к вылету с трассы.
Спорные заезды решаются повторными.
Дисквалификация участников проводится за :
1)Включение аппаратры участника не участвующего в заезде во время проведение заездов
2) выезд на трассу не участвуя в заезде .
3 Создание помех заезду .
2) Отценка судейсва.
Колличество судей от 2х до 4х .
Судьи должны распологаться не в одном месте а рассредоточившись по перриметру трассы, дабы исключить спотрные моменты . Отценивать соревнующихся по аналогии правил для участников .
3) Системы начисления балов и штрафов.
Квалификационные заезды.
2 круга трассы отценивается по 10ти бальной системе каждым из судей , балы по итогу суммируются .
Полуфинальные заезды.( по парно )
1 круг отценивается по 5ти бальной системе каждым из судей , балы по итогу суммируются.
любая ошибка - наложение штрафа.
Единица измерения штрафа - 1 балл
К ошибкам относятся :
1) движение в повороте без заноса
2) вылет с трассы
3) остановка
4) касание авто соперника .
5) изменение направления движения .
Движение по поребрикам разрешенно.
Сдвиг тарелочки внутри приравнивается к вылету с трассы.
Дисквалификация участников проводится за :
1)Включение аппаратры участника не участвующего в заезде во время проведение заездов
2) выезд на трассу не участвуя в заезде .
3 Создание помех заезду .
Думаю вот так .
Кто что думает ? Делать или нет ?
В субботу планирую устроить соревнования по дрифту .
Мероприятия должны будут проходить на Поклонной горе . в месте где мы обычно собираемся .
Класс моделей 1\10 дрифт шоссе
Праила проведения следующине :
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Правила проведения соревнований по дрифту . _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
1) правила участников .
1.1 Квалификация .
Заезд по 1му человеку - 2 круга или элемента трассы . По итогу начисления баллов и штрафов в полуфинал переходят 8 участников.
Таким образом строится пирамида по которой участники поднимаются вверх или наоборот выбывают .
Спорные (одинаковые) общие баллы решаются перезаездами спорных участников .
1.2 Полуфинал
Заезды осуществляются по парно . Перавя машина впереди , вторая машина сзади . Основопологающим фактором будет являться близость между машинами ( но сношаться на трассе не нада ) . Для первой машины приемуществом является местоположение на трассе - близко к внутренней или внешней бровке , угол скольжения . Для второй машины - расстояние до первой и повторение движений первой машины .
Разделение участников по парам осуществляется по принципу "ЛОХОТРОНА".
1.3 Финал .
В финале остаются 2 машины . Проводится 2 заезда .По итогам начисляются баллы и возможные штрафы.
Спорные заезды решаются повторными.
1.4 Дисквалификации и наложение штрафов
В квалификации любая ошибка - наложение штрафа.
Единица измерения штрафа - 1 балл
К ошибкам относятся :
1) движение в повороте без заноса
2) вылет с трассы
3) остановка
4) касание авто соперника .
5) изменение направления движения .
Движение по поребрикам разрешенно.
Сдвиг тарелочки внутри приравнивается к вылету с трассы.
Спорные заезды решаются повторными.
Дисквалификация участников проводится за :
1)Включение аппаратры участника не участвующего в заезде во время проведение заездов
2) выезд на трассу не участвуя в заезде .
3 Создание помех заезду .
2) Отценка судейсва.
Колличество судей от 2х до 4х .
Судьи должны распологаться не в одном месте а рассредоточившись по перриметру трассы, дабы исключить спотрные моменты . Отценивать соревнующихся по аналогии правил для участников .
3) Системы начисления балов и штрафов.
Квалификационные заезды.
2 круга трассы отценивается по 10ти бальной системе каждым из судей , балы по итогу суммируются .
Полуфинальные заезды.( по парно )
1 круг отценивается по 5ти бальной системе каждым из судей , балы по итогу суммируются.
любая ошибка - наложение штрафа.
Единица измерения штрафа - 1 балл
К ошибкам относятся :
1) движение в повороте без заноса
2) вылет с трассы
3) остановка
4) касание авто соперника .
5) изменение направления движения .
Движение по поребрикам разрешенно.
Сдвиг тарелочки внутри приравнивается к вылету с трассы.
Дисквалификация участников проводится за :
1)Включение аппаратры участника не участвующего в заезде во время проведение заездов
2) выезд на трассу не участвуя в заезде .
3 Создание помех заезду .
Думаю вот так .
Кто что думает ? Делать или нет ?