PDA

Просмотр полной версии : помогите я совсем новичек

Страницы : [1] 2
h8sk8
12.05.2009, 03:51
здасте всем!!! мне недавно подарили тт-01Е
http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/10_/10_15/RC9825/
я купил на этот агрегат твердые слики.можно ли вобше на этом аппарате учиться дрифтить какие доработки можно пока сделать руками без вложения средств тк пока их нету и какие надо будит делать в первую очередь когда деньги появяться )))
И кде можно посмотреть или почитать уроки как грамотно дрифтить или поделитесь опытом.ЗАРАНЕЕ ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН:)
BeeZer
12.05.2009, 04:01
Заблокируй задний дифференциал и поменяй резину на дрифтовую или на ПНД трубы. Возможно шаську будет разворачивать, тогда в передний дифф смазку погуще или тоже блокируй. А вообще все вопросы такого плана неоднократно обсуждались на форуме.
h8sk8
12.05.2009, 04:09
спасибо с настроичками понятно...
http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/10_/10_65/RC7528/
подойдут ли такие колеса
и сгде можно посмотреть и поучиться техники дрифта)
BeeZer
12.05.2009, 04:29
Подойдут, но лучше для начала трубы, т.к. большая часть катает на них. Тут две причины 1)На тамиевской резине сцепление больше, т.е. шаська будет быстрее остальных, что при отсутствии опыта приводит к "авариям" и всякой хрени.2)Не хватит мощности стокового двигла для поддержания заноса. Лучше всего учиться с кем нибудь, там и раскажут и покажут. Из какого города?
h8sk8
12.05.2009, 05:04
москва а можеш кинуть фоту или слочку на эти ТРУБЫ?)
Ins
12.05.2009, 08:15
москва а можеш кинуть фоту или слочку на эти ТРУБЫ?)

Тамийская резина ОЧЕНЬ цепкая для дрифтовой. Она хорошо подходит для высокоскоростного дрифта, но, увы, такого у нас практически не практикуется. Плюс, естественно, требуется мощный мотор.
"Трубы" делаю многие рукастые люди, например Вот (http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=4198). Они гораздо более скользкие, и очень износостойкие.
На ТТ-01Е учится можно, диффы лучше действительно заблокировать, особенно учитывая что делается это довольно просто.
BeeZer
12.05.2009, 18:43
Лично я, люблю катать на тамиевской резине(шаська более эффектно едет), но движок GT tuned(акк-4600) через 20 минут на затяжных скоростных поворотах уже не срывает в занос. и шаська на максимальной скорости тупо проходит поворот без заноса. БК решил эту проблему, но ещё не тестил
Ins
12.05.2009, 19:03
Лично я, люблю катать на тамиевской резине(шаська более эффектно едет), но движок GT tuned(акк-4600) через 20 минут на затяжных скоростных поворотах уже не срывает в занос. и шаська на максимальной скорости тупо проходит поворот без заноса. БК решил эту проблему, но ещё не тестил

Да, не поспоришь. На скорости более эффектно. Проблема чуть-чуть в другом. У нас трасс под такие покрышки нету по сути. На небольших узких трассах очень проблематично на цеплючих покрышках.. Поэтому я думаю новичку полезнее будет кататься с народом, чтобы научили чему-то, да и втянулся просто. Поэтому мне кажется лучше начинать с более "массовых" вариантов. А потом уже идти своим путем :rolleyes:
BeeZer
12.05.2009, 19:24
Прочитай 4-е сообщение, там тоже самое написал. Пройду на резине(tamiya t-drift) самую узкую трассу(главная чтобы правильная была), после тренировки конечно. но 70% времени всёравно катаю на трубах, в паре лучше и если народу много, на резине всех разнести можно:)
Ins
12.05.2009, 19:40
tamiya t-drift
Ну да, повторяться стал, зафлудился совсем :ah:
Ты с названием резинки не попутал? У Тамии есть две резины: 24мм "Driftech" и 26мм "Type D". "T-drift" это резина HPI как бэ.. давай не будем новичков путать... ;)