Lesha.spb
30.12.2008, 00:14
Привет, сосед =)
Разрядник - стоящая штука.
Если зарадником разряжать(т.е. встроенной), то неизбежен дисбаланс банок, вобщем на супер отдачу от батареи можно не рассчитывать.
А отдельный разрядник побаночно разряжает аккум, и приводит банки к одинаковому состоянию.
Разрядник лучше брать с отческой по напряжению (т.е. чтобы можно было выставить 0,9 вольт). Многие просто замыкают банки и не отключаю по достижению 0,9 вольт, и разряд продолжается дальше, что не очень хорошо (хотя в статьях на рцавто.ру видел теорию о том, что можно и нужно чуть ли не до 0 разряжать).
А вообще совет - бери зарядку под липо и переходи на липо. Сейчас на марте продаются вполне хорошие комплекты по достаточно вкусным ценам (к примеру зарядник и 2 липо по 3200 стоят 129 бакинских).... и отзывы об этих батарейках самые теплые слышал - по ощущениям как 3800 гидриды (не мое).
Разрядник - стоящая штука.
Если зарадником разряжать(т.е. встроенной), то неизбежен дисбаланс банок, вобщем на супер отдачу от батареи можно не рассчитывать.
А отдельный разрядник побаночно разряжает аккум, и приводит банки к одинаковому состоянию.
Разрядник лучше брать с отческой по напряжению (т.е. чтобы можно было выставить 0,9 вольт). Многие просто замыкают банки и не отключаю по достижению 0,9 вольт, и разряд продолжается дальше, что не очень хорошо (хотя в статьях на рцавто.ру видел теорию о том, что можно и нужно чуть ли не до 0 разряжать).
А вообще совет - бери зарядку под липо и переходи на липо. Сейчас на марте продаются вполне хорошие комплекты по достаточно вкусным ценам (к примеру зарядник и 2 липо по 3200 стоят 129 бакинских).... и отзывы об этих батарейках самые теплые слышал - по ощущениям как 3800 гидриды (не мое).