Предостережение

[Turbokisa]

Ничего странного, и конструктив здесь не при чем.
Винтами, которые находятся в рычагах, регулируют droop (ход рычагов на отбой), который отвечает за баланс модели при ускорениях и торможениях.
Регулировать ими клиренс в корне неправильно!

Всем рекомендую прочесть вот эти материалы:
http://www.rcauto.spb.ru/articles_models/id/320/
http://www.rcauto.spb.ru/articles_models/id/321/
http://www.rcauto.spb.ru/articles_models/id/323/

[Turbokisa]

хм и как это они клиренс регулируют ? по мере ухола штока в корпус амморта ?
Скручиваешь кольцо вниз, оно упирается в пружину и поднимает шасси.
Скручиваешь кольцо вверх, пружина за ним т.к. в него упирается, шасси опускается.

Все просто :)

[DOBER]

значит всётаки за счёт хода штока аморта

[Rockstar Energy]

Мы добряки, мы тролли, веселим людей.
У нас в запасе множество смешных идей.
Как хорошо, что все мы здесь сейчас живем,
Давайте песню нашу хором пропоем!
http://dormirpraque.com.br/dormirpraque/wp-content/uploads/2011/04/TrollFace.png