Lesha.spb
02.08.2008, 15:31
Собственноу умер регулятор Novak XBR. При не совсем понятных обстоятельствах. Вот хочу разбраться.
Ссылка на него:
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXRST7&P=0
Если прочитать описание, то в одном месте написано, что там заменяемый ротор и крышка с подшипником, и есть такая штука - Sintered Upgrade Kit: более мощный и термостойкий магнит, обеспечивающий "improved" старт и тормоз . Т.к. были свободные деньги, решил купить этот самый синтеред апгрейд кит. Купил.
Вчера поставил на модель, сначала покрутил вхолостую, показалось, что медленно. Быстренько вернул старый ротор. Ан нет - действительно показалось. Крутится также. Снова поставил "крутой" магнит. Покрутил еще вхолостую. Поставил на модель. Поехал.
Старт сразу не удался.
(небольшое отступление). Если сначала заблокировать колеса и нажать на газ (чуть-чуть), то после того, как ротор не повернется на ожидаемый угол, система остановит мотор и выдержит паузу (причем будет мигать зеленый светодиод).
После старта модель чуть едет вперед и останавливается. Точно после остановки какое-то время мигал желтый светодиод и что-то еще. К сожалению сейчас точно помню что было. Снова нажимаю на газ - то же самое.
Потом вобще все погасло. И более ничего.
После "разбора полетов" понял, что установил еще и кулер (как раз в тот же день пришел). Не исключаю, что мог кулером замкнуть контаты на моторе, но это как вариант, точно не помню.
Собственно вопрос: МОГ ЛИ ЭТОТ НОВЫЙ РОТОР КАК-ТО ПОВЛИЯТЬ НА ХАРАКТЕРИСТИКИ МОТОРА И ТЕМ САМЫМ ВЫВЕСТИ ЕГО ИЗ ДИАПАЗОНА ДОПУСТИМЫХ ДЛЯ ДАННОГО РЕГУЛЯТОРА(лимит у него 8,5 витком, а мотор у меня 10,5). Или я все-таки был неаккуратен и перемкнул мотор?
Сейчас хочу купить еще один такой регуль (GTB - жаба душит) и не сгорит ли он?
P.S. разобрал регуль, одна из транзисторных сборок сгорела - видно как на плату из нее что-то типа олова вытекло.
Ссылка на него:
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXRST7&P=0
Если прочитать описание, то в одном месте написано, что там заменяемый ротор и крышка с подшипником, и есть такая штука - Sintered Upgrade Kit: более мощный и термостойкий магнит, обеспечивающий "improved" старт и тормоз . Т.к. были свободные деньги, решил купить этот самый синтеред апгрейд кит. Купил.
Вчера поставил на модель, сначала покрутил вхолостую, показалось, что медленно. Быстренько вернул старый ротор. Ан нет - действительно показалось. Крутится также. Снова поставил "крутой" магнит. Покрутил еще вхолостую. Поставил на модель. Поехал.
Старт сразу не удался.
(небольшое отступление). Если сначала заблокировать колеса и нажать на газ (чуть-чуть), то после того, как ротор не повернется на ожидаемый угол, система остановит мотор и выдержит паузу (причем будет мигать зеленый светодиод).
После старта модель чуть едет вперед и останавливается. Точно после остановки какое-то время мигал желтый светодиод и что-то еще. К сожалению сейчас точно помню что было. Снова нажимаю на газ - то же самое.
Потом вобще все погасло. И более ничего.
После "разбора полетов" понял, что установил еще и кулер (как раз в тот же день пришел). Не исключаю, что мог кулером замкнуть контаты на моторе, но это как вариант, точно не помню.
Собственно вопрос: МОГ ЛИ ЭТОТ НОВЫЙ РОТОР КАК-ТО ПОВЛИЯТЬ НА ХАРАКТЕРИСТИКИ МОТОРА И ТЕМ САМЫМ ВЫВЕСТИ ЕГО ИЗ ДИАПАЗОНА ДОПУСТИМЫХ ДЛЯ ДАННОГО РЕГУЛЯТОРА(лимит у него 8,5 витком, а мотор у меня 10,5). Или я все-таки был неаккуратен и перемкнул мотор?
Сейчас хочу купить еще один такой регуль (GTB - жаба душит) и не сгорит ли он?
P.S. разобрал регуль, одна из транзисторных сборок сгорела - видно как на плату из нее что-то типа олова вытекло.