Framus
21.05.2014, 01:02
Уважаемые формучане, завсегдатаи, гуру и новички! Вопрос в следующем:
Есть модель, HSP 1:18 безколлекторная, дрифтовая, в стоке.
Суть проблемы в том, что после 10-15 минут катания на обычной автомобильной парковке - выходит из строя шестеренка главной передачи (3 раза уже носил в ремонт). Меняют шестерню - катаю 10-15 минут, опять ломается.
Симптомы одни и те-же - начинает "закусывать" при движении. Ничего постороннего не попадает, вода не попадает, мастер говорит что попадает песок и пыль и шестерня выходит из строя. Что делать? как исправить? или их только в зале катают? брал за 6К в Санкт-Петербурге, подскажите, может как-то модернизировать?
Есть подозрение что стоит шоссейная резина, уж больно она мягкая... может при дрифте шестерня не выдерживает нагрузки из-за хорошего сцепления с асфальтом?
Есть модель, HSP 1:18 безколлекторная, дрифтовая, в стоке.
Суть проблемы в том, что после 10-15 минут катания на обычной автомобильной парковке - выходит из строя шестеренка главной передачи (3 раза уже носил в ремонт). Меняют шестерню - катаю 10-15 минут, опять ломается.
Симптомы одни и те-же - начинает "закусывать" при движении. Ничего постороннего не попадает, вода не попадает, мастер говорит что попадает песок и пыль и шестерня выходит из строя. Что делать? как исправить? или их только в зале катают? брал за 6К в Санкт-Петербурге, подскажите, может как-то модернизировать?
Есть подозрение что стоит шоссейная резина, уж больно она мягкая... может при дрифте шестерня не выдерживает нагрузки из-за хорошего сцепления с асфальтом?